Le premier voyage des nouveaux autorails, sur la ligne du Nord-ouest, adémarré lundi, à 9h00, à partir de la gare de Barcelone (Centre ville).
Ces autorails, au nombre de 12 et fabriqués en Chine, devraientpermettre de gagner 25 minutes sur la ligne du Nord-ouest sur laquelle le voyage devrait durer 2h45 mn au lieu de 3h10mn.
Selon la Société nationale de chemins de fer tunisiens (SNCFT), lespremières rames ont été dédiées aux lignes Tunis-Béjà-Jendouba-Ghardimaou et Tunis-Bizerte étant donné que ceslignes n’ont pas bénéficié d’un nouveau matériel depuis plus de 30 ans.
Le plan de transport arrêté, à cet effet, prévoit, à terme, lasubstitution de 6 trains vétustes (4 sur Tunis- Ghardimaou et 2 sur Tunis-Bizerte), actuellement en service, par ces nouveaux autorails envue d’assurer des services quotidiens entre Tunis-Béjà-Jendouba-Ghardimaou, d’une part, et Tunis-Mateur-Bizerted’autre part.
Environ 1,5 million de passagers devraient ainsi bénéficié de conditions de transport plus confortables, selon la SNCFT. La capacité d’accueil de chaque rame s’élève à 117 sièges (1ère et 2ème classes).
Chacune rame est, notamment, dotée d’un système de climatisation et decaméras de surveillance, outre la conformité aux normes internationales en matière de sécurité et de sonorisation.
Le contrat, conclu avec le constructeur chinois «China South Railways»porte sur l’acquisition de 20 autorails pour un montant de 133 millions de dinars grâce à un prêt accordé par « China Exim ». Les 8 autresautorails sont destinés aux lignes Tunis-Gaafour-Dahmani-le Kef et Tunis-Sousse-Sfax.
Les ministres du transport Abdelkrim Harouni, de l’industrie MohamedLamine Chakhari et de l’équipement Mohamed Selmene ont pris part au 1er voyage. Pour M.Harouni, le transport ferroviaire demeure un choixstratégique en matière de lutte contre l’embouteillage et la prévention des accidents.