En décembre 2013, CITROËN en France réalise 14 % de pénétration sur le marché des véhicules particuliers et des utilitaires légers (VP+VUL) et clôt un deuxième semestre à 14%, meilleur que le précédent, avec une progression de 0,1 point. Cette dynamique s’explique notamment par les nouveaux modèles lancés ces derniers mois et sera soutenue en 2014 grâce à une actualité produits et motorisations riche.
Si le second semestre est meilleur que le premier pour CITROËN en France, cette croissance s’explique par les performances de :
• la CITROËN C3 qui avec 3 % de part de marché VP, se place dans le trio des modèles les plus vendus en France ;
• les nouveaux C4 PICASSO, lancés sur le second semestre, lesquels réalisent 2,2 % de part de marché VP en ligne avec les objectifs ;
• la ligne DS, labellisée Origine France Garantie (comme C3, C4 et C5), composée désormais de quatre modèles commercialisés avec l’arrivée de la DS3 CABRIO en février 2013. La ligne DS représente 18,3 % des ventes de la Marque ;
• et du BERLINGO en version utilitaire qui réalise 6,4 % du marché VUL et se place sur le podium des modèles les plus vendus. Il contribue à placer CITROËN à la seconde place des marques les plus vendues sur ce marché et ce, pour la troisième année consécutive.
« 2013 a été une année riche pour CITROËN et les performances des derniers mois prouvent le pouvoir d’attraction de la Marque et des modèles ainsi que la force de son réseau de distribution», explique Philippe Narbeburu, directeur de CITROËN France. Et de poursuivre, « au-delà des volumes de ventes, nous sommes heureux et fiers lorsque des études placent CITROËN en tête des Marques françaises préférées des français* ou encore en tête des marques les plus recommandées par les particuliers**. Cela est un signe fort de reconnaissance et nous comptons poursuivre sur cette lancée en 2014. »
Dès janvier, CITROËN donnera le ton d’une année rythmée par de nouveaux modèles et de nouvelles motorisations, avec :
• la commercialisation de l’édition limitée de la CITROËN DS3 CABRIO RACING, une version sportive qui allient les atouts de la DS3 Racing au plaisir de rouler à ciel ouvert.
• la présentation de la CITROËN C4 CACTUS, le 5 février, le modèle de série préfiguré par le concept CITROËN CACTUS présenté lors du dernier salon de Francfort ;
• la motorisation BlueHDi sur de nouveaux modèles, tels la CITROËN DS5 dès le mois de janvier. Déjà proposée sur le nouveau CITROËN C4 PICASSO, cette motorisation respecte la norme Euro 6 en intégrant un module SCR (Selective Catalytic Reduction). Elle est la plus efficace pour réduire fortement les émissions de NOx tout en continuant de réduire les émissions de CO2. Ainsi les DS5 équipées des moteurs BlueHDi 120 et BlueHDi 180 émettent respectivement 104 g/km de CO2 et 110 g/km, et offrent une consommation à partir de 3,9 et 4,4l /100km ;
• le moteur Puretech Turbo e-THP 130 qui, dès le printemps, équipera la CITROËN C4. Celui-ci permet une réduction moyenne de 18 % de la consommation en carburant et en CO2 et répond à la norme Euro6.