Chiffre alarmant, le nombre des pneus usagés abandonnés dans la nature ou regroupés dans des décharges insalubres et illégales atteint les 15 millions Chiffre encore aggravé par la fermeture récente de deux entreprises de recyclage de pneumatiques qui ont dû mettre au chômage une cinquantaine demployés.
En face de ce problème préoccupant pour la Tunisie, ECOPNEU a décidé de réagir concrètement en attirant lattention des pouvoirs publics et de lopinion publique. Dabord, en conviant la presse tunisienne et plusieurs représentants de divers ministères et de lANGED à une Conférence de Presse ce 18 décembre pour leur expliquer les problèmes de traitement des pneus usagés et pour leur présenter des solutions précises et concrètes. Ensuite, en organisant une campagne de communication sous forme de publi-reportages sur la presse écrite et de communiqués sur la presse internet.
Pneus usagés, un problème environnemental toujours non solutionné en Tunisie
Il faut dabord comprendre que la collecte des pneus usagés qui devrait se faire sur tout le territoire sans compter le transport vers différents sites de recyclage est déjà très dispendieuse. Dans la situation actuelle, ECOPNEU se limite à une collecte régionale. Hosni Jaidane, Directeur Général Adjoint dECOPNEU, souligne « quil nest pas normal que cette collecte soit entièrement à la charge de notre société alors que nous considérons cette action de collecte comme un devoir national de salubrité et de santé auquel les collectivités locales et nationales devraient prendre part.»
ECOPNEU propose la solution concrète et facilement applicable
Pour faciliter le travail des législateurs, ECOPNEU, spécialiste du recyclage des pneumatiques depuis trois années, na pas hésité à réaliser une étude complète sur le sujet allant même jusquà proposer les textes des propositions de lois. Pour résumer, ECOPNEU propose la mise en place dune Ecotaxe sur le pneu produit ou importé. Léquivalent de cette taxe serait reversé intégralement aux recycleurs de pneus pour les soutenir financièrement dans leurs actions de collecte et de valorisation des déchets.
En dautres termes, ce nouveau texte de loi cadrerait juridiquement lélimination des pneumatiques usagés en fixant définitivement les obligations environnementales des manufacturiers et importateurs de pneumatiques et en précisant les modalités de chaque étape du recyclage : collecte auprès des détenteurs et distributeurs, regroupement, tri, valorisation en matière ou en énergie et utilisation/export de ces nouvelles matières premières recyclées.
« Nous sommes confiants dans le fait que le gouvernement nous écoutera et mettra rapidement en place tout un cadre légal et financier qui permettra de développer cette filière de valorisation des déchets pneumatiques, de créer des emplois, de nouvelles opportunités daffaires et de favoriser lentrée de nouvelles devises en Tunisie » concluait Hosni Jaidane.