{"id":69797,"date":"2026-03-27T00:51:03","date_gmt":"2026-03-26T23:51:03","guid":{"rendered":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/?p=69797"},"modified":"2026-03-27T00:51:03","modified_gmt":"2026-03-26T23:51:03","slug":"championnat-du-monde-supersport-2026-la-saison-demarre-a-portimao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/eco-sport\/championnat-du-monde-supersport-2026-la-saison-demarre-a-portimao\/","title":{"rendered":"Championnat du Monde Supersport 2026 : la saison d\u00e9marre \u00e0 Portim\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Championnat du Monde Supersport 2026 : la saison d\u00e9marre \u00e0 Portim\u00e3o<\/strong><\/span><\/p>\n

Le Honda Racing World Supersport Team lance sa saison 2026 au Portugal. Apr\u00e8s un hiver studieux, Corentin Perolari et Ana Carrasco sont impatients de se jauger en piste.<\/strong><\/span><\/p>\n

L\u2019hiver est enfin termin\u00e9 pour le Honda Racing World Supersport team. L\u2019\u00e9quipe officielle Honda est de retour en piste \u00e0 Portim\u00e3o, au Portugal, th\u00e9\u00e2tre de la 2\u00e8me manche du championnat du Monde FIM Superbike 2026, pour d\u00e9buter une nouvelle campagne en WorldSSP Challenge. Une classe incorpor\u00e9e au Mondial Supersport ne concourant que lors des \u00e9tapes europ\u00e9ennes.<\/span><\/p>\n

Des premier essais s\u00e9rieux pour les pilotes<\/span><\/h2>\n

L\u2019\u00e9quipe emmen\u00e9e par Honda France et ses deux pilotes, le Fran\u00e7ais Corentin Perolari et l\u2019Espagnole Ana Carrasco, reviennent \u00e0 la comp\u00e9tition avec confiance. La tr\u00eave hivernale fut productive et de r\u00e9cents tests effectu\u00e9s sur l\u2019Autodromo Internacional do Algarve ont permis de confirmer des am\u00e9liorations techniques valid\u00e9es par les chronos des pilotes.<\/span><\/p>\n

La CBR600RR pr\u00eate \u00e0 en d\u00e9coudre<\/span><\/h2>\n

Pour la reprise, les Honda CBR600RR officielles, qui rev\u00eatent un nouveau design similaire aux teams usine MotoGP et WorldSBK, s\u2019attaquent \u00e0 un trac\u00e9 atypique. Le \u201crollercoaster\u201d de Portim\u00e3o, long de 4 592m, est une piste exigeante avec son d\u00e9nivel\u00e9 important et sa ligne droite de quasiment 1 km. Un terrain de jeu d\u00e9licat qui permettra au Honda Racing World Supersport team de se jauger face \u00e0 la concurrence.<\/span><\/p>\n

L\u2019\u00e9quipe peut compter sur la motivation de Corentin Perolari et Ana Carrasco, impatients d\u2019en d\u00e9coudre en piste, qui visent un objectif clair : conserver le titre acquis en WorldSSP Challenge.<\/span><\/p>\n

La cat\u00e9gorie Supersport entre en piste ce vendredi 27 Mars \u00e0 11h20 (heure locale) pour la s\u00e9ance d\u2019essais libres<\/strong><\/span><\/p>\n

Corentin Perolari #6 (FRA)<\/span><\/h3>\n
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\u201cJe me sens tr\u00e8s bien apr\u00e8s un hiver constructif. Nous avons r\u00e9cemment effectu\u00e9 deux jours de tests \u00e0 Portim\u00e3o qui se sont tr\u00e8s bien pass\u00e9s. J\u2019ai donc tr\u00e8s h\u00e2te de commencer la saison, d\u2019autant que c\u2019est un circuit que j\u2019appr\u00e9cie. Ma motivation est intacte et je vise \u00e0 reproduire les tr\u00e8s bons r\u00e9sultats de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. Il faudra \u00eatre r\u00e9gulier, mais on pourra aussi faire des coups d\u2019\u00e9clat en fonction des courses.<\/em>\u201d<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Ana Carrasco #22 (ESP)<\/span><\/h3>\n
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\u201cJ’ai vraiment h\u00e2te de commencer cette nouvelle saison ! J’ai travaill\u00e9 dur tout l’hiver pour m’am\u00e9liorer et \u00eatre pr\u00eate pour le d\u00e9but du championnat. Je me sens bien sur la moto, j’ai davantage confiance en moi quand je roule et je pense que nous pouvons faire un grand pas en avant cette saison par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Portim\u00e3o n’est pas un circuit facile pour nous, mais nous disposons de quelques informations issues des essais que nous y avons effectu\u00e9s. Nous allons essayer de bien d\u00e9marrer le week-end et de donner le meilleur de nous-m\u00eames afin de commencer la saison du mieux possible<\/em>.\u201d<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Bruno Skotnicki \u2013 Team Manager<\/span><\/h3>\n
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\u201cL\u2019\u00e9quipe est tr\u00e8s contente d\u2019entamer la saison 2026 et de reprendre la comp\u00e9tition. L\u2019hiver a \u00e9t\u00e9 studieux. Nous avons renforc\u00e9 l\u2019\u00e9quipe et trouv\u00e9 des axes d\u2019am\u00e9lioration prometteurs sur nos motos. Ce que les tests effectu\u00e9s quelques jours avant la reprise ont confirm\u00e9, avec des chronos encourageants pour nos deux pilotes. Nous pourrons aussi compter sur les datas enregistr\u00e9es la saison pass\u00e9e pour augmenter nos performances. Toutefois, nous savons que le d\u00e9fi qui nous attend reste ardu. Nos adversaires directs ne se sont pas arr\u00eat\u00e9s de travailler, de nouveaux arrivent et nous savons que la cat\u00e9gorie Challenger sera disput\u00e9e. Il faudra se battre sur la piste, mais nous sommes pr\u00eats<\/em>.\u201d<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Classement G\u00e9n\u00e9ral<\/span><\/h3>\n

Ana Carrasco –<\/span><\/p>\n

Corentin Perolari –<\/span><\/p>\n

Infos Circuit<\/span><\/h3>\n

Circuit : Autodromo Internacional do Algarve<\/span><\/p>\n

Pole position : Droite<\/span><\/p>\n

Longueur : 4592 m<\/span><\/p>\n

Largeur : 14-18 m<\/span><\/p>\n

Virages : 15<\/span><\/p>\n

Virages \u00e0 droite : 9<\/span><\/p>\n

Virages \u00e0 gauche : 6<\/span><\/p>\n

Record du tour WorldSSP : 1’42.643 \u2013 C.Oncu (2025)<\/span>
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Localisation : Sitio do Escampadinho, Mexilhoeira Grande,<\/span><\/p>\n

8500-148 Portimao, Portugal<\/span><\/p>\n

E-mail : info@autodromodoalgarve.com<\/span><\/p>\n

Site internet : www.autodromodoalgarve.com<\/span><\/p>\n

Horaires*<\/span><\/h3>\n

Vendredi – Free Practice : 11h20-12h00<\/span><\/p>\n

Superpole : 16h00-16h40<\/span><\/p>\n

Samedi – Warm Up 1 : 10h10-10h20<\/span><\/p>\n

Course 1 : 14h00<\/span><\/p>\n

Dimanche – Warm Up 2 : 09h55-10h05<\/span><\/p>\n

Course 2 : 14h00<\/span><\/p>\n

*heure locale<\/em><\/span><\/p>\n

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