{"id":69335,"date":"2026-03-11T08:54:57","date_gmt":"2026-03-11T07:54:57","guid":{"rendered":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/?p=69335"},"modified":"2026-03-11T08:54:57","modified_gmt":"2026-03-11T07:54:57","slug":"marche-auto-tunisien-181-voitures-electriques-immatriculees-en-un-mois-un-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/conso\/auto-moto\/marche-auto-tunisien-181-voitures-electriques-immatriculees-en-un-mois-un-record\/","title":{"rendered":"March\u00e9 auto tunisien : 181 voitures \u00e9lectriques immatricul\u00e9es en un mois, un record"},"content":{"rendered":"

Le march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques en Tunisie<\/strong> franchit un seuil in\u00e9dit.<\/p>\n

Selon les donn\u00e9es publi\u00e9es par l\u2019Agence Technique des Transports Terrestres (ATTT)<\/strong>, 181 v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s en f\u00e9vrier 2026<\/strong>.<\/p>\n

Un niveau jamais atteint sur un seul mois dans le pays.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019\u00e9chelle du march\u00e9 automobile tunisien, ce volume reste encore limit\u00e9. Mais il signale une \u00e9volution claire : l\u2019\u00e9lectrique n\u2019est plus seulement un segment marginal. Les nouveaux mod\u00e8les, notamment ceux propos\u00e9s sous 50 000 dinars<\/strong>, commencent \u00e0 \u00e9largir la base d\u2019acheteurs.<\/p>\n

Les mod\u00e8les \u00e9lectriques qui dominent le march\u00e9 tunisien<\/h2>\n

Les immatriculations du mois r\u00e9v\u00e8lent une structure de march\u00e9 d\u00e9j\u00e0 identifiable :<\/p>\n

    \n
  • \n

    des citadines \u00e9lectriques accessibles<\/strong> qui tirent les volumes<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    des SUV \u00e9lectriques compacts<\/strong> qui montent rapidement<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    l\u2019apparition progressive du segment premium \u00e9lectrique<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Top mod\u00e8les \u00e9lectriques immatricul\u00e9s en f\u00e9vrier 2026<\/h3>\n
    \n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Mod\u00e8le<\/th>\nSegment<\/th>\nImmatriculations<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Dongfeng Box<\/td>\nCitadine \u00e9lectrique<\/td>\n80<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    MG S5<\/td>\nSUV \u00e9lectrique compact<\/td>\n48<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    BYD Dolphin Surf<\/td>\nCompact \u00e9lectrique<\/td>\n21<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    BYD Atto 3<\/td>\nSUV \u00e9lectrique<\/td>\n12<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Kia EV3<\/td>\nSUV compact<\/td>\n6<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Audi Q6 Sportback e-tron<\/td>\nSUV premium \u00e9lectrique<\/td>\n4<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Dongfeng Box : la citadine \u00e9lectrique qui tire le march\u00e9<\/h2>\n

    Avec 80 immatriculations<\/strong>, la Dongfeng Box<\/strong> s\u2019impose largement comme le mod\u00e8le le plus vendu du mois.<\/p>\n

    Ce positionnement repose sur plusieurs facteurs :<\/p>\n

      \n
    • \n

      prix d\u2019acc\u00e8s \u00e0 partir de 49 990 dinars<\/strong><\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      format compact adapt\u00e9 \u00e0 la mobilit\u00e9 urbaine<\/strong><\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      autonomie compatible avec les trajets quotidiens<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      La voiture est propos\u00e9e en deux versions :<\/p>\n

        \n
      • \n

        Dongfeng Box 31.4 kWh<\/strong><\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Dongfeng Box 42.3 kWh Style+<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

        La version principale d\u00e9veloppe :<\/p>\n

          \n
        • \n

          94 chevaux<\/strong><\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          160 Nm de couple<\/strong><\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          autonomie jusqu\u2019\u00e0 237 km WLTP<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

          Avec une consommation annonc\u00e9e autour de 12.09 kWh \/ 100 km<\/strong>, le mod\u00e8le cible clairement les d\u00e9placements urbains et p\u00e9riurbains.<\/p>\n

          Les SUV \u00e9lectriques gagnent du terrain<\/h2>\n

          Derri\u00e8re la citadine de Dongfeng, les SUV \u00e9lectriques<\/strong> confirment leur mont\u00e9e en puissance.<\/p>\n

          Deux mod\u00e8les dominent ce segment :<\/p>\n

            \n
          • \n

            MG S5 : 48 immatriculations<\/strong><\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            BYD Atto 3 : 12 unit\u00e9s<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

            Ces v\u00e9hicules visent une client\u00e8le diff\u00e9rente :<\/p>\n

              \n
            • \n

              familles<\/p>\n<\/li>\n

            • \n

              cadres urbains<\/p>\n<\/li>\n

            • \n

              utilisateurs ayant des trajets plus longs<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

              L\u2019arriv\u00e9e de nouveaux mod\u00e8les comme le Kia EV3<\/strong> ou le BYD Dolphin Surf<\/strong> contribue \u00e9galement \u00e0 \u00e9largir l\u2019offre disponible sur le march\u00e9 tunisien.<\/p>\n

              Le segment premium entame aussi sa transition<\/h2>\n

              Le haut de gamme commence lui aussi \u00e0 s\u2019\u00e9lectrifier.<\/p>\n

              Le Audi Q6 Sportback e-tron<\/strong> enregistre 4 immatriculations<\/strong> sur le mois.<\/p>\n

              Les volumes restent faibles, mais ils indiquent une \u00e9volution progressive des pr\u00e9f\u00e9rences dans le segment premium.<\/p>\n

              Un march\u00e9 encore limit\u00e9 mais en phase d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration<\/h2>\n

              Malgr\u00e9 ce record mensuel, plusieurs d\u00e9fis restent pr\u00e9sents pour le d\u00e9veloppement du march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques en Tunisie<\/strong> :<\/p>\n

                \n
              • \n

                un r\u00e9seau de bornes de recharge encore limit\u00e9<\/strong><\/p>\n<\/li>\n

              • \n

                un prix d\u2019achat \u00e9lev\u00e9<\/strong> compar\u00e9 aux mod\u00e8les thermiques<\/p>\n<\/li>\n

              • \n

                des incitations publiques encore modestes<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                Cependant, plusieurs signaux soutiennent la croissance :<\/p>\n

                  \n
                • \n

                  arriv\u00e9e de mod\u00e8les \u00e9lectriques plus abordables<\/p>\n<\/li>\n

                • \n

                  diversification rapide de l\u2019offre<\/p>\n<\/li>\n

                • \n

                  int\u00e9r\u00eat croissant des entreprises et des flottes professionnelles<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                  2026 pourrait marquer un tournant<\/h2>\n

                  Avec 181 immatriculations en un seul mois<\/strong>, le march\u00e9 tunisien commence \u00e0 montrer des signes de structuration.<\/p>\n

                  Trois tendances se dessinent :<\/p>\n

                    \n
                  • \n

                    les citadines \u00e9lectriques<\/strong> tirent les volumes<\/p>\n<\/li>\n

                  • \n

                    les SUV compacts<\/strong> gagnent du terrain<\/p>\n<\/li>\n

                  • \n

                    le segment premium<\/strong> entame sa transition<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                    Si la dynamique se confirme dans les prochains mois, 2026 pourrait devenir l\u2019ann\u00e9e o\u00f9 la voiture \u00e9lectrique commencera r\u00e9ellement \u00e0 peser dans les statistiques du march\u00e9 automobile tunisien<\/strong>.<\/p>\n

                    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                    Le march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques en Tunisie franchit un seuil in\u00e9dit. Selon les donn\u00e9es publi\u00e9es par l\u2019Agence Technique des Transports Terrestres (ATTT), 181 v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s en f\u00e9vrier 2026. Un niveau jamais atteint sur un seul mois dans le pays. \u00c0 l\u2019\u00e9chelle du march\u00e9 automobile tunisien, ce volume reste encore limit\u00e9. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":69338,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"Tunisie : record de 181 voitures \u00e9lectriques immatricul\u00e9es en f\u00e9vrier 2026. Dongfeng Box domine le march\u00e9 devant MG, BYD et Kia.","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":{"0":"post-69335","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-moto"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69335"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69335\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69339,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69335\/revisions\/69339"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}