{"id":64544,"date":"2024-01-25T00:15:39","date_gmt":"2024-01-24T23:15:39","guid":{"rendered":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/?p=64544"},"modified":"2024-01-25T00:18:26","modified_gmt":"2024-01-24T23:18:26","slug":"algerie-le-gouvernement-mobilise-32-milliards-pour-la-construction-de-nouveaux-chemins-de-fer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/international-echo\/algerie-le-gouvernement-mobilise-32-milliards-pour-la-construction-de-nouveaux-chemins-de-fer\/","title":{"rendered":"Alg\u00e9rie\u00a0: le gouvernement mobilise 3,2 milliards\u00a0$ pour la construction de nouveaux chemins de fer"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">Alg\u00e9rie\u00a0: le gouvernement mobilise 3,2 milliards\u00a0$ pour la construction de nouveaux chemins de fer<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Les fonds serviront notamment \u00e0 financer le chemin de fer reliant Tindouf \u00e0 Bechar, une ville situ\u00e9e dans l\u2019ouest du pays o\u00f9 un groupe chinois s\u2019appr\u00eate \u00e0 exploiter une mine de fer en association avec un partenaire local. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">L\u2019Alg\u00e9rie allouera 432,64 milliards de dinars (3,2 milliards de dollars) \u00e0 la construction de chemins de fer, selon un d\u00e9cret pr\u00e9sidentiel publi\u00e9 le mardi 16 janvier 2024 dans le journal officiel.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Ce d\u00e9cret porte sur le transfert de cr\u00e9dits au titre du budget de l\u2019Etat au minist\u00e8re des Travaux publics et des Infrastructures de base, afin de r\u00e9aliser de nouvelles lignes ferroviaires, dont le chemin de fer Tindouf-Bechar qui servira \u00e0 transporter le minerai de fer extrait du gisement de Gara Djebilet (Ouest) vers des complexes sid\u00e9rurgiques situ\u00e9s au nord du pays.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Ce corridor ferroviaire de 950 km en double voie, dont la construction a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 chinoise China Railway Construction Corporation (CRCC) et la compagnie publique alg\u00e9rienne COSIDER, devrait \u00eatre achev\u00e9 en 2026.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Le d\u00e9cret pr\u00e9sidentiel mentionne par ailleurs que 31,71 milliards de dinars (environ 235 millions de dollars) sont r\u00e9serv\u00e9s au d\u00e9veloppement des infrastructures routi\u00e8res et 126 millions de dollars sont destin\u00e9s aux infrastructures maritimes.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">L\u2019Alg\u00e9rie ambitionne de porter la longueur totale de son r\u00e9seau ferroviaire national \u00e0 15\u00a0000 km en 2030 contre 4722 km, actuellement. \u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Lire aussi:<\/strong><\/p>\n<div class=\"gsc-thumbnail-inside\">\n<div class=\"gs-title\"><a class=\"gs-title\" dir=\"ltr\" href=\"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/magazine\/sous-le-zoom\/Radhouane-Ayara-Le-ministere-du-transport-propose-la-creation-d-un-fonds-de-subvention-du-transport\/\" data-cturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?client=internal-element-cse&amp;cx=011238217578432545340:5m9aarzzppc&amp;q=https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/magazine\/sous-le-zoom\/Radhouane-Ayara-Le-ministere-du-transport-propose-la-creation-d-un-fonds-de-subvention-du-transport\/&amp;sa=U&amp;ved=2ahUKEwjKv7qok_eDAxVraUEAHYOGAfsQFnoECAMQAQ&amp;usg=AOvVaw28D0UB1_kSWn2vPVopk5Q7\" data-ctorig=\"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/magazine\/sous-le-zoom\/Radhouane-Ayara-Le-ministere-du-transport-propose-la-creation-d-un-fonds-de-subvention-du-transport\/\">Radhouane Ayara : Le minist\u00e8re du <b>transport<\/b> propose la cr\u00e9ation d &#8230;<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"gsc-thumbnail-inside\">\n<div class=\"gs-title\"><a class=\"gs-title\" dir=\"ltr\" href=\"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/news\/fesco-le-geant-russe-du-transport-maritime-va-developper-ses-services-en-tunisie\/\" data-cturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?client=internal-element-cse&amp;cx=011238217578432545340:5m9aarzzppc&amp;q=https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/news\/fesco-le-geant-russe-du-transport-maritime-va-developper-ses-services-en-tunisie\/&amp;sa=U&amp;ved=2ahUKEwjKv7qok_eDAxVraUEAHYOGAfsQFnoECAIQAg&amp;usg=AOvVaw3wK6zDwoT_EcmGv4N23UZ7\" data-ctorig=\"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/news\/fesco-le-geant-russe-du-transport-maritime-va-developper-ses-services-en-tunisie\/\">Fesco, le g\u00e9ant russe du <b>transport<\/b> maritime va d\u00e9velopper ses &#8230;<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"gsc-thumbnail-inside\">\n<div class=\"gs-title\"><a class=\"gs-title\" dir=\"ltr\" href=\"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/magazine\/sous-le-zoom\/ministre-du-transport-L-Aeroport-International-de-Tunis-Carthage-ne-sera-pas-abandonne-apres-la-realisation-du-nouvel-aeroport\/\" data-cturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?client=internal-element-cse&amp;cx=011238217578432545340:5m9aarzzppc&amp;q=https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/magazine\/sous-le-zoom\/ministre-du-transport-L-Aeroport-International-de-Tunis-Carthage-ne-sera-pas-abandonne-apres-la-realisation-du-nouvel-aeroport\/&amp;sa=U&amp;ved=2ahUKEwjKv7qok_eDAxVraUEAHYOGAfsQFnoECAQQAQ&amp;usg=AOvVaw1p0C_n9CIb_Nu2qgnCdOt3\" data-ctorig=\"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/magazine\/sous-le-zoom\/ministre-du-transport-L-Aeroport-International-de-Tunis-Carthage-ne-sera-pas-abandonne-apres-la-realisation-du-nouvel-aeroport\/\">ministre du <b>transport<\/b> : L&rsquo;A\u00e9roport International de Tunis-Carthage ne &#8230;<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les fonds serviront notamment \u00e0 financer le chemin de fer reliant Tindouf \u00e0 Bechar, une ville situ\u00e9e dans l\u2019ouest du pays o\u00f9 un groupe chinois s\u2019appr\u00eate \u00e0 exploiter une mine de fer en association avec un partenaire local.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":64545,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[78],"tags":[160,6108,476,740],"class_list":["post-64544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international-echo","tag-algerie","tag-chemins-de-fer","tag-construction","tag-transport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64544"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64544\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}