{"id":61704,"date":"2023-04-01T19:53:06","date_gmt":"2023-04-01T18:53:06","guid":{"rendered":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/?p=61704"},"modified":"2023-04-04T20:00:11","modified_gmt":"2023-04-04T19:00:11","slug":"top-5-des-infos-marquantes-de-la-semaine-dans-le-secteur-des-transports-en-afrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/magazine\/sous-le-zoom\/top-5-des-infos-marquantes-de-la-semaine-dans-le-secteur-des-transports-en-afrique\/","title":{"rendered":"Top 5 des infos marquantes de la semaine dans le secteur des transports en Afrique"},"content":{"rendered":"

Top 5 des infos marquantes de la semaine dans le secteur des transports en Afrique<\/span><\/strong><\/p>\n

Tunisie\u00a0: le 1er segment de la ligne E du R\u00e9seau ferroviaire rapide (RFR) inaugur\u00e9<\/span><\/strong><\/p>\n

Le premier segment de la ligne E du R\u00e9seau ferroviaire rapide (RFR) a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 la semaine derni\u00e8re par le ministre des Transports, Rabii Majidi. Ce tron\u00e7on de 9 km sur un total de 13,4 km pr\u00e9vus pour la ligne, relie la gare de Tunis \u00e0 celle de Bougatfa et comprend 6 stations.<\/span><\/p>\n

Les travaux r\u00e9alis\u00e9s en dehors de la voie ferr\u00e9e comprennent l\u2019installation d\u2019un atelier de maintenance de trains, la construction d\u2019un nouveau tunnel de 280 m\u00e8tres et d\u2019une centrale \u00e9lectrique pour l\u2019alimentation, etc. Un total de 28 trains d\u2019une capacit\u00e9 cumul\u00e9e de 2\u00a0408 passagers ont \u00e9t\u00e9 achet\u00e9s pour \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9s sur les lignes RFR, selon Rabii Majidi.<\/span><\/p>\n

Guin\u00e9e\u00a0: lancement des travaux de modernisation des a\u00e9rodromes de Faranah et Kankan<\/span><\/strong><\/p>\n

Le Premier ministre guin\u00e9en, Bernard Goumou, a lanc\u00e9 les travaux de remise \u00e0 niveau et de modernisation des a\u00e9rodromes de Faranah et de Kankan. Les chantiers dureront 12 mois, et verront la construction et la r\u00e9habilition \u00ab\u00a0de l\u2019a\u00e9rogare, la Tour de contr\u00f4le, d\u2019une piste de 2,5 km de long sur 30 m\u00e8tres de large, du parking pour les visiteurs, de terminaux passagers, d\u2019une aire de stationnement pour avions, d\u2019une voie de circulation\u00a0\u00bb, etc.<\/span><\/p>\n

C\u2019est l\u2019entreprise Mining House qui se chargera de l\u2019a\u00e9rodrome de Faranah, dans le cadre d\u2019un sch\u00e9ma directeur portant sur la modernisation de 4 a\u00e9rodromes (Kankan, Lab\u00e9, Faranah, et N’z\u00e9r\u00e9kor\u00e9), des projets auxquels le gouvernement consacre une enveloppe de 59,9 millions USD.<\/span><\/p>\n

Tanzanie\u00a0: 5,72 millions de personnes ont voyag\u00e9 via les a\u00e9roports du pays en 2022<\/span><\/strong><\/p>\n

Les statistiques de l\u2019Autorit\u00e9 tanzanienne de l\u2019aviation civile (TCAA) montrent que 5,72 millions de personnes ont voyag\u00e9 via les a\u00e9roports du pays l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, contre 3,84 millions en 2021, soit une hausse de 49%. Le trafic global r\u00e9sulte du cumul des 3,32 millions de voyageurs enregistr\u00e9s pour les vols domestiques, et les passagers \u00e0 l\u2019international dont le nombre a atteint 2,41 millions. Ce chiffre a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 gr\u00e2ce aux mouvements d\u2019a\u00e9ronefs qui ont augment\u00e9 de 29%, passant de 154\u00a0168 \u00e0 198\u00a0115 vols.<\/span><\/p>\n

AGL (Africa Global Logistics), au c\u0153ur des transformations de l\u2019Afrique<\/span><\/strong><\/p>\n

Bollor\u00e9 Africa Logistics a d\u00e9voil\u00e9 ce 30 mars 2023 sa nouvelle marque. L\u2019entreprise op\u00e9rera d\u00e9sormais au sein du Groupe MSC sous le nom\u00a0: AGL, pour Africa Global Logistics.<\/span><\/p>\n

\u00c9gypte\u00a0: accord entre l\u2019Autorit\u00e9 ferroviaire et l\u2019espagnol Talgo pour la production locale de wagons de train<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0L\u2019Autorit\u00e9 ferroviaire \u00e9gyptienne (ERA) et le constructeur espagnol de trains Talgo ont sign\u00e9 un protocole d\u2019accord la semaine derni\u00e8re pour lancer en \u00c9gypte une unit\u00e9 de production de wagons. L\u2019usine sera construite \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des ateliers ferroviaires de Kom Abou Rady dans le gouvernorat de Beni Souef, sur une superficie de 4\u00a0500 m\u00e8tres carr\u00e9s.<\/span><\/p>\n

Le projet pr\u00e9voit la fabrication de 50 trains par des ing\u00e9nieurs et ouvriers \u00e9gyptiens, avec l\u2019assistance des experts espagnols. En vertu de l\u2019accord, la production du mat\u00e9riel ferroviaire int\u00e9grera 45% de composantes locales.<\/span><\/p>\n

Lire aussi:<\/strong><\/p>\n

\n
L’Afrique<\/b> a besoin de former 650 millions de personnes aux …<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n
Classement des ports \u00e0 conteneurs les plus performants en Afrique<\/b> …<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n
Tunis est la ville la moins ch\u00e8re en Afrique<\/b> \u2013 Plumes Economiques<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Top 5 des infos marquantes de la semaine dans le secteur des transports en Afrique Tunisie\u00a0: le 1er segment de la ligne E du R\u00e9seau ferroviaire rapide (RFR) inaugur\u00e9 Le premier segment de la ligne E du R\u00e9seau ferroviaire rapide (RFR) a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 la semaine derni\u00e8re par le ministre des Transports, Rabii Majidi. Ce […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61706,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[74],"tags":[5541,145,272],"class_list":{"0":"post-61704","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sous-le-zoom","8":"tag-africa-global-logistics","9":"tag-afrique","10":"tag-egypte"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61704"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61704\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}