{"id":57695,"date":"2022-06-07T23:41:38","date_gmt":"2022-06-07T22:41:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.plumeseconomiques.com\/fr\/?p=57695"},"modified":"2022-06-07T23:48:09","modified_gmt":"2022-06-07T22:48:09","slug":"classement-des-ports-a-conteneurs-les-plus-performants-en-afrique-en-2021-port-de-rades-7-place-en-afrique-et-237e-position-dans-le-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/a-la-une\/classement-des-ports-a-conteneurs-les-plus-performants-en-afrique-en-2021-port-de-rades-7-place-en-afrique-et-237e-position-dans-le-monde\/","title":{"rendered":"Classement des ports \u00e0 conteneurs les plus performants en Afrique en 2021 : Port de Rad\u00e8s 7 place en Afrique et 237\u00e8 position dans le monde"},"content":{"rendered":"
Classement des ports \u00e0 conteneurs les plus performants en Afrique en 2021 : Port de Rad\u00e8s 7 place en Afrique et 237\u00e8 position dans le monde
\n<\/span><\/h5>\n

Le port marocain de Tanger Med qui a d\u00e9marr\u00e9 ses activit\u00e9s en 2007 conna\u00eet un grand essor, malgr\u00e9 la covid. Il occupe le 6e rang \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale et la premi\u00e8re position en Afrique.<\/span><\/p>\n

A l\u2019exception de quelques ports situ\u00e9s en Afrique du Nord, les infrastructures portuaires africaines figurent parmi les moins performantes au monde en 2021. C\u2019est ce qui ressort de la deuxi\u00e8me \u00e9dition de l\u2019indice mondial de performance des ports \u00e0 conteneurs<\/a> <\/span>(CPPI), publi\u00e9 fin mai dernier, par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence.<\/span><\/p>\n

Les ports d\u2019Afrique du Nord occupent quatre des cinq premi\u00e8res places dans le classement des ports \u00e0 conteneurs les plus performants sur le continent africain, selon cet indice qui se base essentiellement sur la dur\u00e9e des cycles de d\u00e9chargement\/chargement des navires au port, consign\u00e9s en 2021, une ann\u00e9e marqu\u00e9e par une congestion portuaire in\u00e9dite et de fortes perturbations dans les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement mondiales, en raison de la pand\u00e9mie de covid-19.<\/span><\/p>\n

Pointant au sixi\u00e8me rang mondial sur un total de 370 ports \u00e9tudi\u00e9s, le port marocain de Tanger Med est le mieux class\u00e9 en Afrique, avec un score global de 178,1 points. Viennent ensuite trois ports \u00e9gyptiens\u00a0: port Sa\u00efd (15e \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale), port de Damiette et port El Dekheila (139e rang mondial). \u00a0<\/span><\/p>\n

Le port de Matadi en R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo (171e \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale) arrive en 5e position en Afrique, juste devant le port de Berbera (Somaliland), le port de Rad\u00e8s (Tunisie), le port de Conakry (Guin\u00e9e) et celui de Mogadiscio (Somalie).<\/span><\/p>\n

\u00a0Le port d\u2019Agadir (Maroc) ferme le top 10 africain (voir le classement complet des ports africains ci-dessous).<\/span><\/p>\n

A l\u2019\u00e9chelle mondiale, le port saoudien du roi Abdallah figure en t\u00eate du classement devant ses deux principaux concurrents r\u00e9gionaux, en l\u2019occurrence le port de Salalah \u00e0 Oman, et le port Hamad au Qatar. Le port chinois de Yangshan arrive en 4e position devant le port Khalifa d\u2019Abou Dabi (Emirats arabes unis).<\/span><\/p>\n

L\u2019indice de performance des ports \u00e0 conteneurs \u00e9labor\u00e9 par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence repose sur le nombre total d\u2019heures qu\u2019un navire passe en escale, \u00e0 savoir le temps \u00e9coul\u00e9 entre son arriv\u00e9e en rade et son d\u00e9part du poste d\u2019amarrage, une fois l\u2019\u00e9change de cargaison effectu\u00e9. \u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

\"PortClassement des ports \u00e0 conteneurs les plus performants en Afrique en 2021\u00a0:<\/span><\/strong><\/p>\n

-1-Port de Tanger Med\/ Maroc (6\u00e8 rang mondial)<\/span><\/p>\n

-2-Port Sa\u00efd\/ Egypte (15\u00e8)<\/span><\/p>\n

-3-Port de Damiette\/ Egypte (58\u00e8) \u00a0<\/span><\/p>\n

-4-Port El Dekheila\/Egypte (139\u00e8)<\/span><\/p>\n

-5-Port de Matadi\u00a0\/RDC (171\u00e8)<\/span><\/p>\n

-6-Port de Berbera\/Somaliland (184\u00e8)<\/span><\/p>\n

-7-Port de Rad\u00e8s\/Tunisie (237\u00e8)<\/span><\/strong><\/p>\n

-8-Port de Conakry \/Guin\u00e9e (242\u00e8)<\/span><\/p>\n

-9-Port de Mogadiscio\/Somalie (259\u00e8)<\/span><\/p>\n

10-Port d\u2019Agadir\/Maroc (261\u00e8)<\/span><\/p>\n

-11-Port de Casablanca\/Maroc (262\u00e8)<\/span><\/p>\n

-12-Port d\u2019Alexandrie\/Egypte (267\u00e8)<\/span><\/p>\n

-13-Port de Freetown\/ Sierra Leone (268\u00e8)<\/span><\/p>\n

-14-Port de Beira\/ Mozambique (270\u00e8)<\/span><\/p>\n

-15-Port de Toamasina\/ Madagascar (279\u00e8)<\/span><\/p>\n

-16-Port de Takoradi\/Ghana (281\u00e8)<\/span><\/p>\n

-17-Port de Kasr Ahmed\/ Libye (282\u00e8)<\/span><\/p>\n

-18-Port de B\u00e9ja\u00efa\/Alg\u00e9rie (285\u00e8) \u00a0<\/span><\/p>\n

-19-Port Victoria \/Seychelles (289\u00e8)<\/span><\/p>\n

-20-Port de Mombasa\/ Kenya (293\u00e8)<\/span><\/p>\n

-21-Port d’Owendo\/Gabon (302\u00e8)<\/span><\/p>\n

-22-Port autonome de Dakar \/ S\u00e9n\u00e9gal (303\u00e8)<\/span><\/p>\n

-23-Port d\u2019Alger \/Alg\u00e9rie (306\u00e8)<\/span><\/p>\n

-24-Port Elizabeth\/Afrique du Sud (312\u00e8)<\/span><\/p>\n

-25-Port de San Pedro\/ C\u00f4te d\u2019Ivoire (318\u00e8)<\/span><\/p>\n

-26-Port de Maputo \/ Mozambique (321\u00e8)<\/span><\/p>\n

-27-Port-Louis\/ \u00eele Maurice (323\u00e8)<\/span><\/p>\n

-28-Port de Walvis Bay\/Namibie (328\u00e8)<\/span><\/p>\n

-29-Port de Tin Can Island\/ Nigeria (339\u00e8)<\/span><\/p>\n

-30-Port de Douala\/ Cameroun (340)<\/span><\/p>\n

-31-Port de Onne\/ Nigeria (342\u00e8)<\/span><\/p>\n

-32-Port de Cotonou\/ B\u00e9nin (348\u00e8)<\/span><\/p>\n

-33-Port de Lom\u00e9\/ Togo (349\u00e8)<\/span><\/p>\n

-34-Port de Sokhna\/Egypte (353\u00e8)<\/span><\/p>\n

-35-Port de Tema\/Ghana (354\u00e8)<\/span><\/p>\n

-36-Port en eaux profondes de Kribi\/Cameroun (355\u00e8)<\/span><\/p>\n

-37-Port de Nouackchott\/ Mauritanie (356\u00e8)<\/span><\/p>\n

-38-Port de Lagos\/Nigeria (358\u00e8)<\/span><\/p>\n

-39-Port d\u2019Abidjan\/ C\u00f4te d\u2019Ivoire (360\u00e8)<\/span><\/p>\n

-40-Port de Dar Essalaam\/ Tanzanie (361\u00e8)<\/span><\/p>\n

-41-Port de Pointe-Noire\/ R\u00e9publique du Congo (362\u00e8)<\/span><\/p>\n

-42-Port de Ngqura\/ Afrique du Sud (363\u00e8)<\/span><\/p>\n

-43-Port de Durban\/Afrique du Sud (364\u00e8)<\/span><\/p>\n

-44-Port du Cap\/Afrique du Sud (365\u00e8)<\/span><\/p>\n

-45-Port de Luanda\/Angola (366\u00e8)<\/span><\/p>\n

Classement des ports \u00e0 conteneurs les plus performants en Afrique en 2021 par pays:<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Egypte:\u00a0 5 ports<\/strong><\/span><\/td>\nAfrique du Sud: \u00a0 4 ports<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
-2-Port Sa\u00efd (15\u00e8)<\/strong><\/p>\n

-3-Port de Damiette (58\u00e8) \u00a0<\/strong><\/p>\n

-4-Port El Dekheila (139\u00e8)<\/strong><\/p>\n

-12-Port d\u2019Alexandrie (267\u00e8)<\/strong><\/p>\n

-34-Port de Sokhna\u00a0 (353\u00e8)<\/strong><\/td>\n

-24-Port Elizabeth (312\u00e8)<\/strong><\/p>\n

-42-Port de Ngqura (363\u00e8)<\/strong><\/p>\n

-43-Port de Durban (364\u00e8)<\/strong><\/p>\n

-44-Port du Cap (365\u00e8)<\/strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n

Maroc : 3 ports<\/span>
\n<\/strong><\/td>\n		Alg\u00e9rie : 2 Ports<\/span>
\n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
-1-Port de Tanger Med\u00a0 (6\u00e8), <\/strong><\/p>\n

-10-Port d\u2019Agadir (261\u00e8)<\/strong><\/p>\n

-11-Port de Casablanca (262\u00e8)<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/td>\n

-18-Port de B\u00e9ja\u00efa (285\u00e8) \u00a0<\/strong><\/p>\n

-23-Port d\u2019Alger (306\u00e8)<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n

Mozambique :\u00a0 2 ports<\/span>
\n<\/strong><\/td>\n		C\u00f4te d\u2019Ivoire:\u00a0 2 ports<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
-14-Port de Beira (270\u00e8)<\/strong><\/p>\n

-26-Port de Maputo (321\u00e8)<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/td>\n

-25-Port de San Pedro (318\u00e8)<\/strong><\/p>\n

-39-Port d\u2019Abidjan (360\u00e8)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n

Ghana:\u00a0 2 ports<\/span>
\n<\/strong><\/td>\n		Cameroun: 2 ports<\/span>
\n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
-16-Port de Takoradi (281\u00e8)<\/strong><\/p>\n

-35-Port de Tema (354\u00e8)<\/strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n

-30-Port de Douala (340)<\/strong><\/p>\n

-36-Port en eaux profondes de Kribi (355\u00e8)<\/strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n

Nigeria: 2 ports<\/span>
\n<\/strong><\/td>\n		\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
-31-Port de Onne (342\u00e8)<\/strong><\/p>\n

-38-Port de Lagos (358\u00e8)<\/strong><\/p>\n

 <\/td>\n

\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Parmi les 45 ports de l\u2019Afrique, l\u2019Egypte se classe la 1ere avec 5 ports soit 11.11%, class\u00e9s respectivement 2, 3, 4, 12 et 34 positions, Suivie par Afrique du Sud\u00a0 avec 4 ports dans le classement.<\/span><\/p>\n

Le Maroc et L\u2019Alg\u00e9rie sont pr\u00e9sent\u00e9s dans ce classement avec 3 ports chacun, avec des avantages de classement pour chaque port au Maroc.<\/span><\/p>\n

Cinq pays en Afrique ont particip\u00e9s avec 2 ports, \u00e0 savoir le Nigeria, la Cameroun , le Ghana , le C\u00f4te d\u2019Ivoire\u00a0 et le Mozambique.<\/span><\/p>\n

Les 25\u00a0 pays qui ont particip\u00e9s avec plusieurs ports \u00e0 ce classement, d\u00e9passement la moiti\u00e9 du total des pays, soit 55.55%. \u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

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