{"id":47741,"date":"2020-06-04T23:03:22","date_gmt":"2020-06-04T22:03:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.plumeseconomiques.com\/fr\/?p=47741"},"modified":"2020-06-04T23:03:42","modified_gmt":"2020-06-04T22:03:42","slug":"liata-demande-au-gouvernement-une-aide-financiere-directe-pour-laviation-pour-sauvegarder-leconomie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/news\/liata-demande-au-gouvernement-une-aide-financiere-directe-pour-laviation-pour-sauvegarder-leconomie\/","title":{"rendered":"L\u2019IATA demande au gouvernement une aide financi\u00e8re directe pour l\u2019aviation, pour sauvegarder l\u2019\u00e9conomie"},"content":{"rendered":"
\n

L\u2019IATA demande au gouvernement une aide financi\u00e8re directe pour l\u2019aviation, pour sauvegarder l\u2019\u00e9conomie<\/h3>\n<\/div>\n
\n
L\u2019Association du transport a\u00e9rien international (IATA) a demand\u00e9 au gouvernement  tunisien d\u2019\u00e9tablir d\u2019urgence des mesures d\u2019aide financi\u00e8re pour l\u2019industrie a\u00e9rienne afin d\u2019att\u00e9nuer les effets de la crise de la COVID\u201119 sur l\u2019\u00e9conomie nationale.<\/div>\n
<\/div>\n
Dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 jeudi, l\u2019IATA estime que \u00ab\u00a0les revenus g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les compagnies a\u00e9riennes dans le march\u00e9 tunisien vont chuter de 0,6 milliard de dollars en 2020, soit une baisse de 47 % par rapport \u00e0 2019.<\/div>\n
<\/div>\n
Cela met en p\u00e9ril 92 700 emplois en Tunisie, et un apport de 1,2 milliard  de dollars au PNB, g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par l\u2019aviation et sa cha\u00eene d\u2019approvisionnement et par le tourisme d\u00e9pendant du transport a\u00e9rien\u00a0\u00bb.<\/div>\n
\u00ab L\u2019\u00e9conomie tunisienne d\u00e9pend lourdement du tourisme. Le transport a\u00e9rien est essentiel pour assurer la connectivit\u00e9 et soutenir le tourisme, un moteur \u00e9conomique cl\u00e9 en Tunisie.<\/div>\n
<\/div>\n
Le pays a instaur\u00e9 de vastes mesures d\u2019aide reli\u00e9es \u00e0 la fiscalit\u00e9, mais compte tenu du r\u00f4le central jou\u00e9 par le transport a\u00e9rien et le tourisme dans l\u2019\u00e9conomie tunisienne, une attention sp\u00e9ciale doit \u00eatre accord\u00e9e aux mesures d\u2019aide sp\u00e9cifiques \u00e0 l\u2019aviation \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le vice-pr\u00e9sident r\u00e9gional de l\u2019IATA pour l\u2019Afrique et le Moyen\u2011Orient, Muhammad Albakri.<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
L\u2019IATA presse ainsi le gouvernement de bien vouloir envisager des mesures d\u2019aide financi\u00e8re sp\u00e9cifiques \u00e0 l\u2019aviation pour que le secteur soit en mesure de g\u00e9n\u00e9rer la reprise \u00e9conomique.<\/div>\n
<\/div>\n
Ces mesures pourraient inclure un soutien financier direct aux transporteurs a\u00e9riens de passagers et de fret, une aide financi\u00e8re aux a\u00e9roports et aux fournisseurs de services de contr\u00f4le du trafic a\u00e9rien sous forme d\u2019all\u00e8gement des taxes et des redevances et une r\u00e9duction, exon\u00e9ration ou report des taxes et frais impos\u00e9s par le gouvernement.<\/div>\n
<\/div>\n
\u00ab Alors que nous envisageons le red\u00e9marrage de l\u2019industrie, nous demandons au gouvernement de fournir l\u2019aide n\u00e9cessaire pour assurer une reprise harmonieuse et rapide des secteurs du transport a\u00e9rien et du tourisme, qui sont les moteurs cl\u00e9s de l\u2019\u00e9conomie tunisienne.<\/div>\n
<\/div>\n
Nous demandons aussi au gouvernement de la Tunisie de faciliter la mise en \u0153uvre et la modernisation des programmes de distribution des compagnies a\u00e9riennes et des m\u00e9canismes qui gouvernent le secteur de l\u2019aviation.<\/div>\n
<\/div>\n
En permettant la modernisation de diff\u00e9rents processus, on acc\u00e9l\u00e9rera la reprise et on augmentera la comp\u00e9titivit\u00e9 du march\u00e9 tunisien, ce pays ayant toujours \u00e9t\u00e9 l\u2019une des principales nations touristiques de l\u2019Afrique et du Moyen\u2011Orient \u00bb, ajoute Albakri.<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
Lire aussi:<\/strong><\/div>\n
\n
\n
\n
Syphax Airlines: officiellement membre de l\u2019IATA <\/a><\/span><\/h5>\n<\/div>\n<\/article>\n
\n
\n
Coronavirus : les impacts sur l\u2019Industrie a\u00e9ronautique et appel\u2026 <\/a><\/span><\/h5>\n<\/div>\n<\/article>\n
\n
\n
La 51\u00e8 Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019AFRAA se termine par un\u2026 <\/a><\/span><\/h5>\n<\/div>\n<\/article>\n
\n
\n
Les parties prenantes du secteur du transport a\u00e9rien \u00e0 la 51\u00e8\u2026 <\/a><\/span><\/h5>\n<\/div>\n<\/article>\n
\n
\n
Gfi Tunisie organise une nouvelle Matin\u00e9e Sp\u00e9ciale Banques\u2026 <\/a><\/span><\/h5>\n<\/div>\n<\/article>\n
\n
\n
Gfi Tunisie au salon SITIC Africa 2019<\/span> <\/a><\/h5>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019IATA demande au gouvernement une aide financi\u00e8re directe pour l\u2019aviation, pour sauvegarder l\u2019\u00e9conomie L\u2019Association du transport a\u00e9rien international (IATA) a demand\u00e9 au gouvernement  tunisien d\u2019\u00e9tablir d\u2019urgence des mesures d\u2019aide financi\u00e8re pour l\u2019industrie a\u00e9rienne afin d\u2019att\u00e9nuer les effets de la crise de la COVID\u201119 sur l\u2019\u00e9conomie nationale. Dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 jeudi, l\u2019IATA estime que \u00ab\u00a0les […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":47742,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[61],"tags":[358,2200,740],"class_list":{"0":"post-47741","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-news","8":"tag-avion","9":"tag-iata","10":"tag-transport"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47741","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47741"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47741\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47741"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47741"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47741"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}