{"id":46020,"date":"2019-12-02T19:44:27","date_gmt":"2019-12-02T18:44:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.plumeseconomiques.com\/fr\/?p=46020"},"modified":"2019-12-02T19:44:29","modified_gmt":"2019-12-02T18:44:29","slug":"la-51e-assemblee-generale-de-lafraa-se-termine-par-un-appel-au-renforcement-de-la-connectivite-intra-africaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/international-echo\/la-51e-assemblee-generale-de-lafraa-se-termine-par-un-appel-au-renforcement-de-la-connectivite-intra-africaine\/","title":{"rendered":"La 51\u00e8 Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale de l’AFRAA se termine par un appel au renforcement de la connectivit\u00e9 intra-africaine"},"content":{"rendered":"\n

La 51\u00e8<\/sup> Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale de l’AFRAA se termine par un appel au renforcement de la connectivit\u00e9 intra-africaine <\/strong><\/span><\/p>\n

L’Association des compagnies a\u00e9riennes africaines (AFRAA) a cl\u00f4tur\u00e9 sa 51\u00e8<\/sup> Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale annuelle abrit\u00e9e par Air Mauritius par un appel au renforcement de la connectivit\u00e9 intra-africaine gr\u00e2ce \u00e0 la collaboration entre les compagnies a\u00e9riennes africaines afin de mieux relever les d\u00e9fis auxquels elles sont confront\u00e9es et d’accro\u00eetre leur part de march\u00e9 \u00e0 travers les r\u00e9seaux intra-africains.<\/span><\/p>\n

L\u2019assembl\u00e9e, qui r\u00e9unissait les principaux dirigeants des compagnies a\u00e9riennes ainsi que les principaux d\u00e9cideurs et parties prenantes du secteur du transport a\u00e9rien, a examin\u00e9 de mani\u00e8re approfondie les voies et moyens de r\u00e9ussir dans une Afrique int\u00e9gr\u00e9e et interconnect\u00e9e afin de cr\u00e9er un environnement propice \u00e0 l’\u00e9panouissement et \u00e0 la prosp\u00e9rit\u00e9 du secteur du transport a\u00e9rien.<\/span><\/p>\n

    \n
  1. Abd\u00e9rahmane Berth\u00e9, Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019AFRAA, a d\u00e9clar\u00e9: \u00abLes parties prenantes ont soulign\u00e9 que le March\u00e9 unique du transport a\u00e9rien en Afrique (SAATM) et la Zone de libre-\u00e9change continentale africaine (ZLECAf) constituent de grandes opportunit\u00e9s pour notre r\u00e9gion. Toutefois, il nous faut des compagnies a\u00e9riennes rentables et comp\u00e9titives au plan international afin que nous puissions en r\u00e9colter les dividendes. Nous sommes certains que les enseignements et les partenariats issus de notre AGA 2019 contribueront \u00e0 la dynamique du renforcement du secteur de l’aviation en Afrique. \u00bb<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    Dans son rapport, M. Berth\u00e9 a not\u00e9 qu’en 2018, les compagnies a\u00e9riennes membres de l’AFRAA ont \u00e9largi leurs r\u00e9seaux aussi bien sur les liaisons intra-africaines que les liaisons intercontinentales. Six (6) compagnies a\u00e9riennes membres de l’AFRAA ont lanc\u00e9 au total vingt-trois (23) nouvelles liaisons reliant quatorze (14) destinations intercontinentales et neuf (9) villes du continent.<\/span><\/p>\n

    L\u2019assembl\u00e9e a \u00e9galement not\u00e9 que le potentiel de croissance du trafic a\u00e9rien en Afrique \u00e9tait consid\u00e9rable et que la lev\u00e9e des restrictions et des obstacles non physiques \u00e0 la circulation des personnes, des marchandises et au commerce ainsi que la r\u00e9duction des taxes et redevances constituent des \u00e9tapes essentielles \u00e0 la r\u00e9duction des co\u00fbts de voyage en Afrique et \u00e0 l\u2019\u00e9mergence de transporteurs \u00e0 bas co\u00fbts.<\/span><\/p>\n

    Quant \u00e0 M. Somas Appavou, PDG d\u2019Air Mauritius, il a d\u00e9clar\u00e9 ce qui suit : \u00ab La connectivit\u00e9 a\u00e9rienne a beaucoup contribu\u00e9 au d\u00e9veloppement de notre pays, ce qui fait de Maurice un excellent exemple de l\u2019impact de l\u2019aviation sur l\u2019\u00e9conomie d’un pays. \u00c0 Maurice, la connectivit\u00e9 a\u00e9rienne contribue \u00e0 22,6% du PIB, soit 3 milliards USD en termes d’activit\u00e9 \u00e9conomique. Nous nous positionnons pour d\u00e9velopper davantage le secteur. Cela ne peut \u00eatre envisag\u00e9 que dans un contexte r\u00e9gional et africain \u00e9largi. En tant que compagnies a\u00e9riennes africaines, nous avons tous les m\u00eames pr\u00e9occupations et la 51\u00e8<\/sup> AGA de l\u2019AFRAA nous a cr\u00e9\u00e9 un environnement propice \u00e0 la r\u00e9flexion sur la meilleure fa\u00e7on de tirer parti du plein potentiel de l\u2019aviation africaine.\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n

    Parmi les r\u00e9solutions prises, on note la d\u00e9cision de mettre en place un programme de formation d’instructeurs pour les compagnies a\u00e9riennes membres de l’AFRAA (IDPA), lequel vise \u00e0 former cent (100) instructeurs hautement qualifi\u00e9s au cours des cinq (5) prochaines ann\u00e9es (soit 20 instructeurs par an). Le programme comprendra des frais de scolarit\u00e9 subventionn\u00e9s visant \u00e0 soutenir la mise en valeur du capital humain qui s’av\u00e8re d\u00e9sormais n\u00e9cessaire au regard de la demande sans cesse croissante des services de transport a\u00e9rien en Afrique.<\/span><\/p>\n

    L\u2019assembl\u00e9e a adopt\u00e9 les R\u00e8glements et Statuts modifi\u00e9s de l\u2019association, qui s\u2019alignent sur la nouvelle mission, la nouvelle vision et les objectifs strat\u00e9giques de l\u2019AFRAA, en vue de promouvoir le renforcement de l’efficience et de l’efficacit\u00e9. L\u2019assembl\u00e9e a \u00e9galement proc\u00e9d\u00e9 au lancement de l\u2019Unit\u00e9 de conseils en aviation de l’AFRAA.\u00a0 L\u2019objectif de cette unit\u00e9 est d\u2019aider \u00e0 mettre en place des strat\u00e9gies efficientes et efficaces afin d’acqu\u00e9rir de l’influence au sein du march\u00e9 et \u00e0 mener des \u00e9tudes fond\u00e9es sur les donn\u00e9es visant \u00e0 \u00e9laborer des strat\u00e9gies gagnantes et des plans d’activit\u00e9s en vue d’atteindre les objectifs des compagnies a\u00e9riennes.<\/span><\/p>\n

    Lors de l’assembl\u00e9e, cinq (5) nouvelles compagnies a\u00e9riennes membres ont adh\u00e9r\u00e9 \u00e0 l’AFRAA, \u00e0 savoir: Air Djibouti, Air Peace, Air S\u00e9n\u00e9gal, Safarilink Aviation et Uganda National Airlines Company Ltd. Dans la m\u00eame lign\u00e9e, six (6) compagnies a\u00e9ronautiques ont \u00e9galement adh\u00e9r\u00e9 au Programme de partenariat de l’AFRAA en 2019. Il s’agit de\u00a0: Alton Aviation Consultancy, Associated Energy Group (AEG FUELS), Civic Petroleum Limited, Collins Aerospace, Hitit Computer Services et Safran.<\/span><\/p>\n

    Prix AFRAA<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

    Cette ann\u00e9e, deux compagnies a\u00e9riennes ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9es lors de la c\u00e9r\u00e9monie de remise des prix. D’abord, Royal Air Maroc, pour la cat\u00e9gorie \u00abCompagnie a\u00e9rienne de l’ann\u00e9e – Op\u00e9rations mondiales au titre de meilleurs r\u00e9sultats am\u00e9lior\u00e9s pour l’ann\u00e9e 2018\u00a0\u00bb et pour la cat\u00e9gorie \u00abCompagnie a\u00e9rienne de l’ann\u00e9e – R\u00e9sultats et rentabilit\u00e9 financiers remarquables pour l\u2019ann\u00e9e 2018\u00a0\u00bb. Kenya Airways a re\u00e7u le prix \u00ab\u00a0Compagnie a\u00e9rienne de l’ann\u00e9e\u00a0\u00bb pour la cat\u00e9gorie \u00ab\u00a0Meilleure am\u00e9lioration de la connectivit\u00e9 intra-africaine pour l’ann\u00e9e 2018\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n

    Election des responsables de l\u2019AFRAA<\/strong> <\/em><\/span><\/p>\n

    La 51\u00e8<\/sup> AGA de l’AFRAA a \u00e9lu M. Rui Carreira au poste de Pr\u00e9sident de l’association pour l’ann\u00e9e 2020. Mme Yvonne Makolo, Directrice g\u00e9n\u00e9rale de RwandAir, a \u00e9t\u00e9 \u00e9lue Pr\u00e9sidente du Comit\u00e9 ex\u00e9cutif. Quant \u00e0 M. D\u00e9sir\u00e9 Bantu Balazire, Directeur g\u00e9n\u00e9ral de Congo Airways, il a \u00e9t\u00e9 \u00e9lu Premier Vice-pr\u00e9sident du Comit\u00e9 ex\u00e9cutif, tandis que M. Somas Appavou, Directeur g\u00e9n\u00e9ral d’Air Mauritius, a \u00e9t\u00e9 \u00e9lu Deuxi\u00e8me Vice-pr\u00e9sident du Comit\u00e9 ex\u00e9cutif pour 2020.\u00a0<\/em><\/span><\/p>\n

    H\u00f4te de la 52\u00e8<\/sup> AGA<\/em>TAAG Angola accueillera la 52\u00e8<\/sup> Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale annuelle de l’AFRAA qui se tiendra du 22 au 24 novembre 2020 \u00e0 Luanda, Angola.\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

    \"La<\/a>AFRAA<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

    L\u2019Association des compagnies a\u00e9riennes africaines, \u00e9galement connue sous l\u2019acronyme AFRAA, est une association professionnelle de compagnies a\u00e9riennes des \u00c9tats membres de l\u2019Union africaine (UA). Fond\u00e9e \u00e0 Accra (Ghana) en avril 1968 et ayant son si\u00e8ge \u00e0 Nairobi (Kenya), l’AFRAA a pour mission de promouvoir, servir les compagnies a\u00e9riennes africaines et d\u00e9fendre les int\u00e9r\u00eats du secteur a\u00e9ronautique en Afrique. \u00a0L\u2019association envisage un secteur du transport a\u00e9rien durable, interconnect\u00e9 et abordable en Afrique o\u00f9 les compagnies a\u00e9riennes constituent les acteurs et moteurs cl\u00e9s du d\u00e9veloppement \u00e9conomique.<\/em><\/span><\/p>\n

    Les 44 compagnies a\u00e9riennes membres de l’AFRAA proviennent de l’ensemble du continent et englobent tous les principaux op\u00e9rateurs intercontinentaux africains. Les membres de l\u2019Association repr\u00e9sentent plus de 85% du trafic international total transport\u00e9 par les compagnies a\u00e9riennes africaines.<\/em><\/span><\/p>\n

    Air Mauritius\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><\/span><\/p>\n

    Cr\u00e9\u00e9 en 1967, Air Mauritius propose des vols au d\u00e9part et \u00e0 destination de l’Europe, de l’Asie, de l’Australie et de l’Afrique et dessert 22 destinations r\u00e9gionales et internationales. Air Mauritius est une compagnie a\u00e9rienne class\u00e9e SKYTRAX 4 \u00e9toiles et a re\u00e7u plusieurs prix internationaux r\u00e9compensant la qualit\u00e9 de son service au sol et en vol, y compris plusieurs distinctions lors du prestigieux \u00ab\u00a0World Travel Awards\u00a0\u00bb de la meilleure compagnie a\u00e9rienne. En tant que compagnie a\u00e9rienne certifi\u00e9e IOSA (V\u00e9rification de la s\u00e9curit\u00e9 op\u00e9rationnelle de l\u2019IATA), la s\u00fbret\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 constituent sa priorit\u00e9 absolue. La flotte de la compagnie comprend principalement des appareils Airbus dot\u00e9s d\u2019\u00e9quipements de pointe. De plus, Air Mauritius est \u00e9galement approuv\u00e9 par l’EASA (Agence europ\u00e9enne de la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne) et peut effectuer des op\u00e9rations de maintenance pour les exploitants europ\u00e9ens.<\/em><\/span><\/p>\n

    Lire aussi:<\/span><\/p>\n

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    Les parties prenantes du secteur du transport a\u00e9rien \u00e0 la 51\u00e8\u2026<\/a><\/span><\/h5>\n<\/div>\n<\/article>\n
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    Organisation de la 6\u00e8me \u00e9dition du \u00ab Aviation Stakeholders\u2026 <\/a><\/span><\/h5>\n<\/div>\n<\/article>\n
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    ECAir au Sommet Aviation Africa 2015 s\u2019est ouvert hier \u00e0 Duba\u00ef <\/a><\/span><\/h5>\n<\/div>\n<\/article>\n
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    SYPHAX AIRLINES : l\u2019obligation de remplacer Christian BLANC par\u2026 <\/a><\/span><\/h5>\n<\/div>\n<\/article>\n
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    Tunisair \u00e9lue Vice-pr\u00e9sidente de l\u2019Association Africaine des\u2026 <\/a><\/span><\/h5>\n<\/div>\n<\/article>\n
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    Nomination de Sarra Rejeb membre du comit\u00e9 ex\u00e9cutif de l\u2019\u2026 <\/a><\/span><\/h5>\n<\/div>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La 51\u00e8 Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale de l'AFRAA se termine par un appel au renforcement de la connectivit\u00e9 intra-africaine L'Association des compagnies a\u00e9riennes africaines (AFRAA) a cl\u00f4tur\u00e9 sa 51\u00e8 Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale annuelle abrit\u00e9e par Air Mauritius par un appel au renforcement de la connectivit\u00e9 intra-africaine gr\u00e2ce \u00e0 la collaboration entre les compagnies a\u00e9riennes africaines afin de mieux [...]","protected":false},"author":1,"featured_media":46024,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[78],"tags":[3252,3251,3250],"class_list":{"0":"post-46020","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international-echo","8":"tag-afraa","9":"tag-connectivite","10":"tag-intra-africaine"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46020"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46020\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}