{"id":43564,"date":"2019-03-24T19:22:32","date_gmt":"2019-03-24T18:22:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.plumeseconomiques.com\/fr\/?p=43564"},"modified":"2019-03-24T19:22:33","modified_gmt":"2019-03-24T18:22:33","slug":"gnv-a-organise-un-eductour-a-bord-de-son-luxueux-bateau-le-fantastic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/news\/gnv-a-organise-un-eductour-a-bord-de-son-luxueux-bateau-le-fantastic\/","title":{"rendered":"GNV a organis\u00e9 un eductour \u00e0 bord de son luxueux bateau Le Fantastic"},"content":{"rendered":"

GNV a organis\u00e9 un eductour \u00e0 bord de son luxueux bateau Le\u00a0Fantastic
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Dans le but de faire d\u00e9couvrir son univers et afin de faire d\u00e9couvrir la qualit\u00e9 de ses services, \u00a0la compagnie maritime italienne Grandi Navi Veloci (GNV)<\/a> a organis\u00e9 un eductour vers la ville italienne de G\u00eanes.<\/span><\/p>\n

Ce voyage de d\u00e9couverte s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 \u00e0 bord se son luxueux bateau \u00ab\u00a0Le\u00a0Fantastic\u00a0\u00bb\u00a0qui peut embarquer 2\u00a0033\u00a0passagers et qui poss\u00e8de un garage pouvant contenir\u00a0760 v\u00e9hicules\u00a0r\u00e9partis sur 4 niveaux.\u00a0<\/span><\/p>\n

Lors d\u2019une visite guid\u00e9e, les participants ont d\u00e9couvert les installations diverses et vari\u00e9es de ce bateau immense qui mesure 188,22 m\u00e8tres de longueur pour 27,60\u00a0m\u00e8tres de largeur et dont le tirant d’eau est de 6,81\u00a0m\u00e8tres. \u00a0<\/span><\/p>\n

Ils ont visit\u00e9 dans ce cadre quelques \u00e9chantillons des 373 cabines pouvant loger jusqu’\u00e0 quatre personnes et toutes pourvues de sanitaires complets, ainsi qu\u2019une suite mod\u00e8le des 36 suites de luxe du navire.<\/span><\/p>\n

\"la<\/a>Les participants ont aussi d\u00e9couvert que le navire poss\u00e8de deux bars, trois espaces de restauration, une piscine, un casino, une salle de cin\u00e9ma, une salle de pri\u00e8re, un espace de jeux vid\u00e9o, une salle de jeux pour enfants, quatre salons fauteuils mis \u00e0 la disposition des passagers n’ayant pas de cabines, et un centre de conf\u00e9rences. \u00a0<\/span><\/p>\n

Ce centre a d\u2019ailleurs a abrit\u00e9 la conf\u00e9rence de presse organis\u00e9e par les responsables de GNV pour donner un aper\u00e7u sur le d\u00e9veloppement des services de la compagnie sur ses lignes vers la Tunisie.<\/span><\/p>\n

La responsable\u00a0des ventes de la compagnie sur les march\u00e9s Tunisie et Maroc, Carole Montarsolo a d\u2019abord rappel\u00e9 que GNV, qui a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 1992, dispose de 14 navires et assure 11 travers\u00e9es internationales.<\/span><\/p>\n

Elle a ajout\u00e9 que la compagnie a inaugur\u00e9 la liaison G\u00eanes – Tunis en 2003, \u00e0 laquelle se sont ajout\u00e9es par la suite d\u2019autres liaisons entre Civitavecchia – Tunis, entre Palerme – Tunis et depuis 2018, celle entre Naples, Palerme et Tunis.\u00a0<\/span><\/p>\n

Les pr\u00e9sents ont \u00e9t\u00e9 inform\u00e9s que les liaisons \u00a0G\u00eanes \u2013 Tunis effectu\u00e9s par GNV s\u2019effectuent \u00a0avec une fr\u00e9quence de 2 fois par semaine, 3 en haute saison,\u00a0 Civitavecchia – Tunis (escale \u00e0 Palerme), avec une fr\u00e9quence de 1 fois par semaine Tunis – Civitavecchia (escale \u00e0 Palerme), avec une fr\u00e9quence de 1 fois par semaine Palerme -Tunis, avec une fr\u00e9quence de 1 fois par semaine;\u00a0 Tunis – Palerme, avec fr\u00e9quence de 1 fois par semaine.<\/span><\/p>\n

Dans sa pr\u00e9sentation d\u00e9taill\u00e9e Carole Montarsolo \u00a0a pr\u00e9cis\u00e9 que GNV tend \u00e0 r\u00e9pondre aux demandes d’une client\u00e8le de plus en plus \u00e9tendue et diversifi\u00e9e, qui comprend notamment les familles qui voyagent des pays du centre et du nord de l’Europe vers la Tunisie ou le Maroc ainsi que vers la Sardaigne et la Sicile.<\/span><\/p>\n

Elle a indiqu\u00e9 que\u00a0: \u00ab\u00a0GNV, leader sur le march\u00e9 du transport de passagers de l’Europe vers l’Afrique du Nord, transporte chaque ann\u00e9e environ 230 mille passagers \u00e0 bord de ses navires \u00e0 destination et au d\u00e9part de Tunis et que ce chiffre est en train d\u2019\u00e9voluer positivement.\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n

\"la<\/a>Concernant la demande des tunisiens r\u00e9sidents \u00e0 l\u2019\u00e9tranger qui esp\u00e8rent voir GNV ouvrir de nouvelles lignes entre les villes italiennes et les villes Tunisiennes de l\u2019int\u00e9rieur du pays dont particuli\u00e8rement Zarzis et Sfax, la responsable des ventes a indiqu\u00e9 que l\u2019id\u00e9e existe et qu\u2019elle est \u00e0 l\u2019\u00e9tude. Cependant sa concr\u00e9tisation demeure tributaire de nombreux facteurs. \u00a0<\/span><\/p>\n

La responsable de la communication de GNV Irene Parmeggiani a pour sa part indiqu\u00e9 que GNV a largement investi ces derni\u00e8res ann\u00e9es dans le d\u00e9veloppement de son r\u00e9seau, insistant que la Tunisie est une destination sur laquelle la compagnie investit beaucoup. <\/span><\/p>\n

Ce qui explique les nombreuses actions organis\u00e9es pour s\u00e9duire les Tunisiens dont le lancement d’un nouveau spot d\u00e9di\u00e9 \u00e0 ce march\u00e9 ou encore l\u2019organisation de cet eductour pour les journalistes et agents de voyage.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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