{"id":40957,"date":"2018-07-24T22:00:22","date_gmt":"2018-07-24T21:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.plumeseconomiques.com\/fr\/?p=40957"},"modified":"2020-06-13T20:27:19","modified_gmt":"2020-06-13T19:27:19","slug":"nette-amelioration-des-services-portuaires-au-port-commercial-de-rades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/magazine\/sous-le-zoom\/nette-amelioration-des-services-portuaires-au-port-commercial-de-rades\/","title":{"rendered":"Nette am\u00e9lioration des services portuaires au port commercial de Rad\u00e8s"},"content":{"rendered":"

Nette am\u00e9lioration des services portuaires au port commercial de Rad\u00e8s<\/strong><\/span><\/h3>\n

Le port commercial de Rad\u00e8s\u00a0 (Banlieue sud de Tunis) est parvenu au cours de ces derni\u00e8res semaines \u00e0 accueillir l\u2019ensemble des navires et \u00e0 r\u00e9duire les d\u00e9lais d\u2019attente devant le port de 25 jours \u00e0 24 heures, ce qui t\u00e9moigne de la nette am\u00e9lioration du rendement, en d\u00e9pit des difficult\u00e9s au niveau de la gestion des conteneurs, laquelle doit \u00eatre renforc\u00e9e par un nouveau syst\u00e8me \u00e9lectronique de gestion des conteneurs.<\/span><\/p>\n

D\u2019apr\u00e8s le minist\u00e8re du Transport, le nouveau mode d\u2019exploitation des conteneurs de type RTG et le syst\u00e8me \u00e9lectronique de gestion seront mis en exploitation \u00e0 partir de la deuxi\u00e8me quinzaine du mois d\u2019ao\u00fbt prochain, ce qui est de nature \u00e0 am\u00e9liorer la rentabilit\u00e9 du port de Rad\u00e8s.<\/span><\/p>\n

Le d\u00e9partement du transport a imput\u00e9 cette am\u00e9lioration au programme mis en \u0153uvre en concordance avec toutes les parties concern\u00e9es afin d’am\u00e9liorer la qualit\u00e9 des services, de r\u00e9viser la m\u00e9thode de travail au niveau des quais et d’utiliser des navires rouliers\u00a0 pour le transport\u00a0 des conteneurs, outre la dynamisation de la liasse unique du transport \u00e0 l\u2019export.<\/span><\/p>\n

Le m\u00eame d\u00e9partement a indiqu\u00e9 que la Soci\u00e9t\u00e9 tunisienne de manutention et d\u2019acconage (STAM)\u00a0 a mis en \u0153uvre son programme d’investissement dans l\u2019acquisition d’\u00e9quipements portuaires d\u2019un co\u00fbt de 80 MD, ce qui a contribu\u00e9 \u00e0 am\u00e9liorer le rendement du port.<\/span><\/p>\n

Le minist\u00e8re du transport a constat\u00e9, par ailleurs, la lenteur du rythme de l\u2019enl\u00e8vement des conteneurs d\u2019import, outre la surexploitation des quais du port par les importateurs pour stocker leurs conteneurs sans enl\u00e8vement dans les d\u00e9lais convenus, en plus des difficult\u00e9s qui font obstacle \u00e0 l\u2019importation, \u00e0 la d\u00e9claration douani\u00e8re et la longue dur\u00e9e du contr\u00f4le technique et de la livraison des autorisations pour\u00a0 l\u2019importation.<\/span><\/p>\n

Cette situation a caus\u00e9 une surexploitation des quais et l\u2019entassement des conteneurs, chiffr\u00e9s \u00e0 12500 unit\u00e9s, alors que la moyenne de stockage ne d\u00e9passe pas les 8 mille conteneurs.<\/span><\/p>\n

Le minist\u00e8re de tutelle s\u2019emploie actuellement \u00e0 am\u00e9liorer le positionnement strat\u00e9gique du port de Rad\u00e8s dans le Bassin m\u00e9diterran\u00e9en o\u00f9 la concurrence est de plus en plus vive sur le march\u00e9.<\/span><\/p>\n

Il entend cr\u00e9er une zone logistique sur une superficie\u00a0 de 50 ha avoisinant le port de Rad\u00e8s, accomplir les travaux d\u2019extension du quai n\u00b07 et installer les quais 8 et 9, outre l\u2019am\u00e9nagement d\u2019une zone des activit\u00e9s \u00e9conomiques et logistiques, sans omettre les projets ayant trait \u00e0 l\u2019activit\u00e9 du port.<\/span><\/p>\n

Sur d\u00e9cision du ministre du Transport, une commission regroupant toutes les parties concern\u00e9es a \u00e9t\u00e9 form\u00e9e pour assurer l’activit\u00e9 quotidienne au port de Rad\u00e8s. Elle est appel\u00e9e \u00e0 se r\u00e9unir deux fois par semaine afin d’examiner les probl\u00e9matiques qui peuvent survenir, tout en accordant la priorit\u00e9 aux op\u00e9rations de lev\u00e9e des conteneurs, leurs propri\u00e9taires \u00e9tant appel\u00e9s \u00e0 les r\u00e9ceptionner dans les meilleurs d\u00e9lais tout au long des horaires de la journ\u00e9e, outre la bonne gestion des quais.\u00a0 \u00a0<\/span><\/p>\n

Cette commission assurera, en outre, le suivi quotidien du bon \u00e9tat des \u00e9quipements et la coordination avec les services de la douane pour le chargement des conteneurs dont le maintien est de longue dur\u00e9e vers la zone trois hectares, d’activer les mesures de leur vente, s\u2019agissant notamment de ceux r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s et contenant des marchandises p\u00e9rissables.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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