{"id":40847,"date":"2018-07-11T15:02:58","date_gmt":"2018-07-11T14:02:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.plumeseconomiques.com\/fr\/?p=40847"},"modified":"2020-06-15T13:09:00","modified_gmt":"2020-06-15T12:09:00","slug":"avancement-important-de-la-construction-du-troncon-de-lautoroute-transmaghrebine-gabes-medenine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/regions\/avancement-important-de-la-construction-du-troncon-de-lautoroute-transmaghrebine-gabes-medenine\/","title":{"rendered":"Avancement important de la construction du tron\u00e7on de l’autoroute transmaghr\u00e9bine Gab\u00e8s-M\u00e9denine"},"content":{"rendered":"

Avancement important de la construction du tron\u00e7on de l’autoroute transmaghr\u00e9bine Gab\u00e8s-M\u00e9denine<\/strong><\/span><\/h3>\n

Les travaux de construction du tron\u00e7on de l\u2019autoroute transmaghr\u00e9bine Gab\u00e8s-Medenine avancent sensiblement, selon les constats du Comit\u00e9 de Pilotage de ce projet, r\u00e9uni r\u00e9cemment \u00e0 Zarzis, apr\u00e8s une visite d’\u00e9valuation de l’avancement du projet et des conditions de mise en \u0153uvre des travaux, notamment concernant l\u2019application des mesures de s\u00e9curit\u00e9 sur les chantiers.\u00a0<\/span><\/p>\n

Selon la newsletter du bureau de la JICA (Agence japonaise de coop\u00e9ration internationale) en Tunisie, parue mardi, la visite a permis de relever que plus de 95% en moyenne des terrains n\u00e9cessaires \u00e0 la r\u00e9alisation de cette autoroute, d’une longueur de 84 km, ont \u00e9t\u00e9 acquis du c\u00f4t\u00e9 du Gouvernorat de Gab\u00e8s, en attendant de voir le processus d\u2019expropriation s\u2019acc\u00e9l\u00e9rer davantage au niveau du gouvernorat de M\u00e9denine.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ainsi un avancement physique des travaux, de l\u2019ordre de 70% a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9 pour les lots n\u00b01 et 3 du projet (Gab\u00e8s \u2013 Kettana et Mareth \u2013 Koutine), contre un avancement dans la limite de 44% en ce qui concerne le lot n\u00b02 (Kettana \u2013 Mareth) qui accuse un retard important. Quant au lot n\u00b04 (Koutine \u2013 M\u00e9denine), il n’a avanc\u00e9 que de 11%, sachant qu\u2019il a fait l\u2019objet d\u2019une nouvelle proc\u00e9dure de s\u00e9lection de l\u2019entreprise de travaux apr\u00e8s la r\u00e9siliation du contrat avec l\u2019entreprise initialement employ\u00e9e au d\u00e9marrage du projet.\u00a0<\/span><\/p>\n

L’ach\u00e8vement des travaux du projet de l\u2019autoroute transmaghr\u00e9bine Gab\u00e8s-Medenine est pr\u00e9vu pour le d\u00e9but de 2019 pour les lots n\u00b01 et 3, la fin de 2019 pour le lot n\u00b02 et au d\u00e9but de 2020 en ce qui concerne le lot n\u00b04.\u00a0<\/span><\/p>\n

La mission de supervision dudit projet \u00e9tait compos\u00e9e des repr\u00e9sentants de la JICA, de la Soci\u00e9t\u00e9 Tunisie<\/span><\/p>\n

Autoroutes (STA), des autorit\u00e9s locales dans les gouvernorats de Gab\u00e8s et de M\u00e9denine ainsi que des entreprises de\u00a0travaux et des consultants, lit-on dans la newsletter de la JICA.\u00a0<\/span><\/p>\n

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