{"id":30551,"date":"2016-04-14T11:25:21","date_gmt":"2016-04-14T11:25:21","guid":{"rendered":""},"modified":"2016-04-14T11:25:21","modified_gmt":"2016-04-14T11:25:21","slug":"Trois-societes-du-groupe-Tunisair-Sa-en-deca-de-la-moitie-de-leur-capital-social","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/a-la-une\/Trois-societes-du-groupe-Tunisair-Sa-en-deca-de-la-moitie-de-leur-capital-social\/","title":{"rendered":"Trois soci\u00e9t\u00e9s du groupe Tunisair-Sa en de\u00e7\u00e0 de la moiti\u00e9 de leur capital social"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.plumeseconomiques.com\/IMAGES\/IMAGES-2016\/Avril-2016\/Trois-soci&eacute;t&eacute;s-du-groupe-Tunisair-Sa-en-de&ccedil;&agrave;-de-la-moiti&eacute;-de-leur-capital-social-plumeseconomiques-500x300.png\" alt=\"Trois soci&eacute;t&eacute;s du groupe Tunisair-Sa en de&ccedil;&agrave; de la moiti&eacute; de leur capital social\" width=\"500\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">D&rsquo;apr&egrave;s le rapport des commissaires aux comptes sur les &eacute;tats financiers consolid&eacute;s de la compagnie national <a href=\"http:\/\/www.tunisair.com\" target=\"_blank\"><strong>Tunisair<\/strong><\/a>, <a href=\"http:\/\/www.tunisairhandling.com\/\" target=\"_blank\"><strong>TUNISAIR HANDLING<\/strong><\/a>, <a href=\"http:\/\/www.aisa.aero\/References.html\" target=\"_blank\"><strong>AISA<\/strong><\/a> et <a href=\"http:\/\/www.tunisairexpress.net\" target=\"_blank\"><strong>TUNISAIR EXPRESS<\/strong><\/a> sont devenus, au titre de la situation arr&ecirc;t&eacute;e au 31 d&eacute;cembre 2014, en de&ccedil;&agrave; de la moiti&eacute; de leur capital social respectif en raison des pertes. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Afin de se conformer aux dispositions de l&rsquo;article n&deg;388 du code des soci&eacute;t&eacute;s commerciales, les soci&eacute;t&eacute;s TUNISAIR HANDLING et AISA devraient convoquer une Assembl&eacute;e G&eacute;n&eacute;rale Extraordinaire &agrave; l&rsquo;effet de statuer sur la continuit&eacute; d&rsquo;exploitation de la soci&eacute;t&eacute;. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Par ailleurs, l&rsquo;assembl&eacute;e g&eacute;n&eacute;rale extraordinaire de la soci&eacute;t&eacute; TUNISAIR EXPRESS, r&eacute;unie le 19 d&eacute;cembre 2013, a d&eacute;cid&eacute; la continuit&eacute; de l&rsquo;exploitation sans pour autant d&eacute;cider des op&eacute;rations &agrave; op&eacute;rer sur le capital telles qu&rsquo;exig&eacute;es par l&rsquo;alin&eacute;a 2 de l&rsquo;article ci-dessus mentionn&eacute;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #999999;\">&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Tunisair Handling<\/strong>&nbsp;: Filiale de Tunisair, Tunisair Handling a &eacute;t&eacute; cr&eacute;&eacute;e en 2004 dans le cadre de l&rsquo;externalisation des diff&eacute;rentes activit&eacute;s de la compagnie a&eacute;rienne nationale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tunisair Handling a pour objet d&rsquo;offrir des services d&rsquo;assistance a&eacute;roportuaire aux compagnies a&eacute;riennes et &agrave; leurs passagers dans les meilleures conditions de confort et de s&eacute;curit&eacute; sur les huit a&eacute;roports civils tunisiens.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La mission de Tunisair Handling est de recevoir les passagers &agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e ou au d&eacute;part, de g&eacute;rer de leurs bagages (chargement, d&eacute;chargement, tri, litige) et de traiter les avions (tractage, guidage, pose et retrait des cales, nettoyage, ravitaillement en eau).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>AISA <\/strong>a &eacute;t&eacute; cr&eacute;&eacute;e en 2008 sous forme d&rsquo;une joint venture entre TUNISAIR, SITA et MEDSOFT. AISA est aujourd&rsquo;hui un centre de comp&eacute;tence &eacute;tabli et reconnu dans le domaine des technologies de l&rsquo;information et de la communication.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;Elle est dot&eacute;e d&rsquo;un important savoir-faire dans la gestion de grands projets strat&eacute;giques de mise &agrave; niveau et d&rsquo;optimisation des syst&egrave;mes d&rsquo;informations. AISA est une soci&eacute;t&eacute; de service informatique qui peut contribuer &agrave; d&eacute;velopper des projets en Tunisie et a l&rsquo;&eacute;tranger.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Tunisair Express<\/strong>&nbsp;: nom commercial de la <strong>Soci&eacute;t&eacute; des lignes int&eacute;rieures et internationales<\/strong>, est une compagnie a&eacute;rienne tunisienne fond&eacute;e le 1<sup>er<\/sup> ao&ucirc;t 1991. Elle est une filiale de la compagnie nationale Tunisair mais acquiert son autonomie dans tous les domaines d&rsquo;activit&eacute;s en mars 1992.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Elle se limite dans un premier temps aux lignes int&eacute;rieures tunisiennes (elle reste la seule compagnie &agrave; exploiter le r&eacute;seau domestique). Mais, ayant obtenu l&rsquo;autorisation d&rsquo;op&eacute;rer sur le monde entier en 2000, elle &eacute;largit ses activit&eacute;s pour englober des liaisons internationales &agrave; destination de dix a&eacute;roports situ&eacute;s notamment au sud de l&rsquo;Italie et &agrave; Malte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Elle a transport&eacute; un total de six millions de passagers entre 1992 et 2008 dont 300&nbsp;000 en 2008.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trois soci\u00e9t\u00e9s du groupe Tunisair-Sa en de\u00e7\u00e0 de la moiti\u00e9 de leur capital social <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":{"0":"post-30551","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-a-la-une"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30551"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30551\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}