{"id":30534,"date":"2016-04-12T17:00:42","date_gmt":"2016-04-12T17:00:42","guid":{"rendered":""},"modified":"2016-04-12T17:00:42","modified_gmt":"2016-04-12T17:00:42","slug":"Tunisair-deux-avions-presidentiels-destines-a-la-vente-d-une-VNC-de-190641KDT","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/a-la-une\/Tunisair-deux-avions-presidentiels-destines-a-la-vente-d-une-VNC-de-190641KDT\/","title":{"rendered":"Tunisair : deux avions pr\u00e9sidentiels destin\u00e9s \u00e0 la vente d\u2019une VNC de 190641KDT"},"content":{"rendered":"

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D’après le rapport des commissaires aux comptes sur les états financiers consolidés de la compagnie national Tunisair le matériel de transport aérien de la société \u00ab\u00a0TUNISAIR-S.A\u00a0\u00bb comporte deux avions présidentiels: un Boeing B 737-700 acquis en 1999 et un Airbus A340-500 acquis en 2009, de valeurs nettes comptables respectives à la clôture de l’exercice 2014, de 5 952 KDT et 184689KDT. <\/p>\n

La société \u00ab\u00a0TUNISAIR-S.A\u00a0\u00bb supporte par ailleurs, diverses charges concernant ces deux appareils ont principalement les dotations aux amortissements estimées à 17 661KDT au titre de l’exercice<\/p>\n

2014 et des charges financières relatives au financement de l’appareil A340 estimées à 3132KDT. <\/p>\n

La Direction de la société \u00ab\u00a0TUNISAIR-S.A\u00a0\u00bb a arrêté un plan de vente actif afin de trouver un éventuel acquéreur à ces appareils. <\/p>\n

Toutefois, jusqu’à la date de la rédaction de ce rapport, ledit plan de vente n’a pas été concrétisé. <\/p>\n

L’absence d’informations sur la juste valeur de ces appareils au 31 décembre 2014, ne nous permet pas de nous prononcer sur l’existence d’éventuelles dépréciations.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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