{"id":30316,"date":"2016-02-25T15:35:40","date_gmt":"2016-02-25T15:35:40","guid":{"rendered":""},"modified":"2016-02-25T15:35:40","modified_gmt":"2016-02-25T15:35:40","slug":"La-Tunisie-produira-le-bioethanol-utilise-comme-biocarburant-des-moteurs-a-essen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/news\/La-Tunisie-produira-le-bioethanol-utilise-comme-biocarburant-des-moteurs-a-essen\/","title":{"rendered":"La Tunisie produira le bio\u00e9thanol utilis\u00e9 comme biocarburant des moteurs \u00e0 essence"},"content":{"rendered":"

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M. Yassin Ibrahim, ministre du Développement, de l’investissement et de la coopération internationale, et Mme Lucie GALBIATI représentant légal de la firme italienne ICL spécialisée dans la bio-production d’éthanol, signeront, demain le 26 février 2016, un contrat pour lancer un projet de plantation de canne pour la réalisation d’une station de production de bioéthanol, utilisé comme biocarburant des moteurs à essence.<\/p>\n

Ce projet est l’un des principaux projets à réaliser dans la première phase à Kairouan ( Sbikha) ainsi que dans d’autres régions du centre et du sud dans la phase suivante.<\/p>\n

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Le cout d’investissement de ce projet est de 200 millions d’euros, environ 420 millions de dinars, avec une prévision de 4.000 postes d’emplois sur la période de 3 ans.
Le projet vise à extraire de l’éthanol depuis les cannes bio utilisable, source d’énergie.<\/p>\n

Le bioéthanol est un biocarburant, produit à partir de la biomasse, destiné aux moteurs à essence.<\/p>\n

La Tunisie, avec ce projet, suivra le modèle de production du bioéthanol concentrée sur plusieurs pays, tels que la France, l’Espagne, la Pologne, l’Allemagne, la Suède, l’Italie, l’Autriche, la Hongrie,l’Australie, la Thaïlande, l’Inde et la Chine.<\/p>\n

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Mondialement utilisé :<\/p>\n

On désigne sous le terme bioéthanol l’éthanol produit comme carburant à partir des déchets ou de l’agriculture. C’est de loin le biocarburant le plus utilisé dans le monde. Pour autant, si sa production mondiale atteint 86 milliards de litres en 2012, sa part ne représente que 4% de la consommation mondiale d’essence et n’atteint pas 1% de la production total, tous carburants confondus.<\/p>\n

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