{"id":29899,"date":"2015-11-10T22:45:52","date_gmt":"2015-11-10T22:45:52","guid":{"rendered":""},"modified":"2015-11-10T22:45:52","modified_gmt":"2015-11-10T22:45:52","slug":"Aeroport-de-Tunis-Carthage-sit-in-des-agents-de-fret","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/oops\/Aeroport-de-Tunis-Carthage-sit-in-des-agents-de-fret\/","title":{"rendered":"A\u00e9roport de Tunis Carthage : sit-in des agents de fret"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.plumeseconomiques.com\/IMAGES\/IMAGES-2015\/Novembre-2015\/FRET-AEROGARE-A&eacute;roport de Tunis Carthage sit-in des agents de fret.jpg\" alt=\"A&eacute;roport de Tunis Carthage sit-in des agents de fret\" width=\"500\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les agents de fret ont observ&eacute; mardi, devant l&rsquo;a&eacute;rogare de fret relevant de l&rsquo;a&eacute;roport de Tunis- Carthage, un sit-in pour protester contre la d&eacute;cision de l&rsquo;office de l&rsquo;Aviation Civile et des A&eacute;roports (OACA), de leur faire quitter les locaux qu&rsquo;ils exploitent au sein de l&rsquo;A&eacute;roport, depuis une vingtaine d&rsquo;ann&eacute;es, sur la base de contrats de location.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tous les protestataires sont sur la m&ecirc;me longueur d&rsquo;onde. Ils crient avec les m&ecirc;mes mots, les m&ecirc;mes slogans et brandissent des banderoles, dont le message essentiel est le risque de la fermeture de 20 soci&eacute;t&eacute;s et le licenciement de leurs employ&eacute;s. &laquo;Nous ne voulons pas quitter ces locaux&hellip;nous serons menac&eacute;s par le ch&ocirc;mage&hellip;nous voulons que nos soci&eacute;t&eacute;s continuent de travailler ! &raquo;, a lanc&eacute; avec amertume, Walid Ben Mohamed, agent d&rsquo;exploitation. &laquo;C&rsquo;est une catastrophe !&raquo;, M. Mehdi Dahmani, pr&eacute;sident de la chambre syndicale nationale des agents du fret.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il a expliqu&eacute; que l&rsquo;OACA a envoy&eacute; &agrave; la chambre le 14 septembre 2015, un courrier pour intimer l&rsquo;ordre aux agents de fret de quitter les lieux et de mettre un terme aux contrats de location, avant le 31 d&eacute;cembre 2015.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour lui, &laquo;s&rsquo;il n&rsquo;y a pas un compromis entre les agents de fret et l&rsquo;OACA sur la location des bureaux pour une dur&eacute;e illimit&eacute;e, tout le secteur du fret sera menac&eacute; et cela influera sur l&rsquo;activit&eacute; d&rsquo;exportation et par cons&eacute;quent sur l&rsquo;image du pays&raquo;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il a r&eacute;it&eacute;r&eacute; que cette d&eacute;cision est une menace pour l&rsquo;existence de plus de 20 soci&eacute;t&eacute;s exer&ccedil;ant l&rsquo;activit&eacute; de fret &agrave; l&rsquo;a&eacute;roport de Tunis-Carthage, car, &laquo;il est impensable de faire sortir des agents de fret de bureaux lou&eacute;s depuis plus de 20 ans. Nous n&rsquo;avons d&rsquo;autres choix aujourd&rsquo;hui que de continuer &agrave; travailler dans les m&ecirc;mes locaux, m&ecirc;me si l&rsquo;OACA a recours &agrave; l&rsquo;augmentation des frais de location&raquo;. \u00ab\u00a0Actuellement, les agents de fret payent pour la location des bureaux des frais fixes estim&eacute;s &agrave; 300 dinars mais aussi des frais variables selon leurs chiffres d&rsquo;affaires oscillant entre 1000 et 1500 dinars par mois. Certaines soci&eacute;t&eacute;s payent parfois plus de 4000 dinars par bureau\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wissam Younsi, chef d&rsquo;agence Tuniship a fait savoir que son entreprise paye pr&egrave;s de 4000 dinars par mois, sans compter les frais de l&rsquo;agencement des bureaux.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le charg&eacute; de la communication de l&rsquo;OACA, a affirm&eacute; que l&rsquo;office a le droit de r&eacute;viser les frais de location de ses bureaux &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur de l&rsquo;a&eacute;roport de Tunis-Carthage, &agrave; travers le lancement d&rsquo;appels d&rsquo;offres &laquo; transparents&raquo;, garantissant l&rsquo;&eacute;galit&eacute; des chances entre les soci&eacute;t&eacute;s d&eacute;sirant louer ces espaces.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La m&ecirc;me source a fait valoir que les agents de fret ayant sign&eacute; des contrats de &laquo;location temporaire&raquo;, renouvelables, pour exploiter ces locaux, ne sont pas exclus de l&rsquo;op&eacute;ration de la r&eacute;vision des frais de la location.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;OACA leurs a donn&eacute;s une p&eacute;riode de gr&acirc;ce de trois mois pour quitter ces locaux, en attendant le lancement des appels d&rsquo;offres et la r&eacute;glementation de l&rsquo;op&eacute;ration de la location.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La m&ecirc;me source indique que depuis 2008, l&rsquo;OACA a demand&eacute; &agrave; ces soci&eacute;t&eacute;s locataires de r&eacute;gler leur situation et ce durant une p&eacute;riode de 5 ans, mais &laquo;rien n&rsquo;a &eacute;t&eacute; fait&raquo;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il a fait savoir que la location des locaux dans les a&eacute;roports a &eacute;t&eacute; soumise &agrave; des appels d&rsquo;offres, &agrave; l&rsquo;effet de r&eacute;viser les frais de location pour les soci&eacute;t&eacute;s op&eacute;rant dans les diff&eacute;rents domaines, comme par exemple la location de voitures.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A\u00e9roport de Tunis Carthage : sit-in des agents de fret<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":{"0":"post-29899","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-oops"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29899\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}