{"id":28959,"date":"2015-03-07T16:22:41","date_gmt":"2015-03-07T16:22:41","guid":{"rendered":""},"modified":"2015-03-07T16:22:41","modified_gmt":"2015-03-07T16:22:41","slug":"Port-de-Sousse-manque-de-materiel-et-une-infrastructure-degradant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/Dossier\/Port-de-Sousse-manque-de-materiel-et-une-infrastructure-degradant\/","title":{"rendered":"Port de Sousse : manque de mat\u00e9riel et une infrastructure d\u00e9gradante"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.plumeseconomiques.com\/IMAGES\/IMAGES-2015\/Mars-2015\/Tunisie-port-sousse-peche-plumes_&eacute;conomiques.jpg\" alt=\"Tunisie-port-sousse-peche-plumes-&eacute;conomiques\" width=\"600\" height=\"350\" \/>&nbsp;<\/p>\n<p>Les marins-p&ecirc;cheurs du port de Sousse ont fait part, vendredi, de leurs pr&eacute;occupations au pr&eacute;sident de l&rsquo;Union tunisienne de l&rsquo;agriculture et de la p&ecirc;che (UTAP), lors de sa visite &agrave; ce port de p&ecirc;che. <\/p>\n<p>Ils se sont plaints, notamment de \u00ab\u00a0la d&eacute;gradation de l&rsquo;infrastructure et de l&rsquo;absence des moindres &eacute;quipements n&eacute;cessaires\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Dans ce sens, le propri&eacute;taire d&rsquo;une embarcation de p&ecirc;che et membre du bureau ex&eacute;cutif de l&rsquo;Union r&eacute;gionale de l&rsquo;agriculture et de la p&ecirc;che de Sousse, Adel El Gaied, a mis l&rsquo;accent sur \u00ab\u00a0la n&eacute;cessit&eacute; d&rsquo;acc&eacute;l&eacute;rer le r&eacute;am&eacute;nagement du port de p&ecirc;che de Sousse, &agrave; travers l&rsquo;entretien des quais, la construction du mur d&rsquo;enceinte du port, le dragage des bassins r&eacute;serv&eacute;s aux embarcations, l&rsquo;acquisition de grues et la mise en place d&rsquo;une unit&eacute; pour la fabrication de la glace\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Le capitaine d&rsquo;une autre embarcation, Sabeur Sghaier, a demand&eacute; la simplification des proc&eacute;dures administratives, pour le renouvellement de la flotte de la p&ecirc;che et l&rsquo;obtention des autorisations n&eacute;cessaires pour la modernisation des embarcations, ainsi que la garantie d&rsquo;encouragements et d&rsquo;incitations aux jeunes p&ecirc;cheurs, afin de les inciter &agrave; travailler dans ce secteur qui commence &agrave; manquer de main-d&rsquo;oeuvre.<\/p>\n<p>En outre, les marins-p&ecirc;cheurs ont &eacute;voqu&eacute; les probl&egrave;mes de la p&ecirc;che anarchique et de la pollution marine, de m&ecirc;me qu&rsquo;ils se sont plaints de la concurrence d&eacute;s&eacute;quilibr&eacute;e exerc&eacute;e par les soci&eacute;t&eacute;s de pisciculture au large de la ville et qui \u00ab\u00a0disposent d&rsquo;espaces d&rsquo;exploitation importants, ce qui a r&eacute;duit la part des petits marins- p&ecirc;cheurs de la richesse halieutique, dans ces zones\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>R&eacute;agissant &agrave; ces dol&eacute;ances, le pr&eacute;sident de l&rsquo;UTAP a soulign&eacute; \u00ab\u00a0la n&eacute;cessit&eacute; de la prise en charge par l&rsquo;Etat du r&eacute;am&eacute;nagement rapide du port de p&ecirc;che de Sousse et de la garantie des conditions adapt&eacute;es permettant aux professionnels du secteur de s&rsquo;adonner &agrave; leurs activit&eacute;s, dans les meilleures conditions\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Il a, dans ce sens, rappel&eacute; le souci de l&rsquo;UTAP d&rsquo;encadrer ses adh&eacute;rents, en demandant la cr&eacute;ation d&rsquo;un secr&eacute;tariat d&rsquo;Etat &agrave; la p&ecirc;che, afin que les pr&eacute;occupations des marins-p&ecirc;cheurs ne se noient pas dans ceux du secteur agricole en tant que tout\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>La p&ecirc;che est l&rsquo;une des plus importantes activit&eacute;s &eacute;conomiques dans le gouvernorat de Sousse dont la production repr&eacute;sente 4,5% du total national, de m&ecirc;me qu&rsquo;elle fournit 1000 postes d&#8217;emploi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Port de Sousse : manque de mat\u00e9riel et une infrastructure d\u00e9gradante<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[129],"tags":[],"class_list":{"0":"post-28959","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-Dossier"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28959","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28959"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28959\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28959"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28959"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28959"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}