{"id":28004,"date":"2014-01-10T18:21:23","date_gmt":"2014-01-10T18:21:23","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-01-10T18:21:23","modified_gmt":"2014-01-10T18:21:23","slug":"Tunisair-Bilan-de-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/magazine\/sous-le-zoom\/Tunisair-Bilan-de-2013\/","title":{"rendered":"Tunisair : Bilan de 2013"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\"><span style=\"font-size: 36pt; color: #800000;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin: 2px 10px 5px 2px;\" alt=\"Tunisair-plumeseconomiques\" src=\"https:\/\/www.plumeseconomiques.com\/images\/M_images\/2014\/Janvier_2014\/Tunisair-plumeseconomiques.jpg\" height=\"302\" width=\"600\" \/>T<\/span>UNISAIR annonce avoir enregistr\u00e9 une baisse de 2.96<span class=\"ver\" title=\"Ce signe de ponctuation doit \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d'une espace.&lt;br \/&gt; \">% du trafic passagers global Avec 3 709 814 passagers transport\u00e9s du 1er janvier au 31 D\u00e9cembre 2013 contre 3 819 653 passagers en 2012, une augmentation de 16.6<span class=\"ver\" title=\"Ce signe de ponctuation doit \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d'une espace.&lt;br \/&gt; \">% par rapport <span class=\"ver\" title=\"Il faut probablement \u00e9crire &lt;i&gt;en&lt;\/i&gt;, par ex.: \u0093In 1974...\u0094 = &lt;i&gt;&lt;b&gt;En&lt;\/b&gt; 1974...&lt;\/i&gt;.\">\u00e0 2011 avec 3 180 750 passagers et une augmentation de 0,3 % par rapport <span class=\"ver\" title=\"Il faut probablement \u00e9crire &lt;i&gt;en&lt;\/i&gt;, par ex.: \u0093In 1974...\u0094 = &lt;i&gt;&lt;b&gt;En&lt;\/b&gt; 1974...&lt;\/i&gt;.\">\u00e0 2010 avec 3 698 365 passagers.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\">La baisse de l&rsquo;activit\u00e9 charter \u00e0 raison de 30.8<span class=\"ver\" title=\"Ce signe de ponctuation doit \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d'une espace.&lt;br \/&gt; \">% \u00e9t\u00e9 la cause principale de cette baisse en 2013 par rapport <span class=\"ver\" title=\"Il faut probablement \u00e9crire &lt;i&gt;en&lt;\/i&gt;, par ex.: \u0093In 1974...\u0094 = &lt;i&gt;&lt;b&gt;En&lt;\/b&gt; 1974...&lt;\/i&gt;.\">\u00e0 2012 avec un moins de 177 911 passagers.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\">Malgr\u00e9 les performances enregistr\u00e9es sur le vol r\u00e9gulier avec une taux d&rsquo;augmentation de 2.3<span class=\"ver\" title=\"Ce signe de ponctuation doit \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d'une espace.&lt;br \/&gt; \">% soit 72 821 passagers, le transport charter n&rsquo;a pas pu r\u00e9sister au chut du nombre de transport des touristes.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\">Malgr\u00e9 le recul important des touristes europ\u00e9ens notamment les Fran\u00e7ais, on note que 2013 a pu tenir l&rsquo;activit\u00e9 de vols r\u00e9guliers, \u00e0 l&rsquo;exception des mois d&rsquo;Avril (-6,3<span class=\"ver\" title=\"Ce signe de ponctuation doit \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d'une espace.&lt;br \/&gt; \">%) et le mois de juillet (- 19,5<span class=\"ver\" title=\"Ce signe de ponctuation doit \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d'une espace.&lt;br \/&gt; \">%), la baisse dans le mois de juillet expliqu\u00e9 par la co\u00efncidence du mois de Ramadan.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\" class=\"spellver\" title=\"T'unissait, T'unissais, T'unisse, T'unisses, T'unissez\">Tunisair informe que le Coefficient de Remplissage global a connu une l\u00e9g\u00e8re r\u00e9gression de 2<span class=\"ver\" title=\"Ce signe de ponctuation doit \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d'une espace.&lt;br \/&gt; \">% pour s&rsquo;\u00e9tablir \u00e0 72<span class=\"ver\" title=\"Ce signe de ponctuation doit \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d'une espace.&lt;br \/&gt; \">%.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\">Au niveau du march\u00e9, <span class=\"spellver\" title=\"T'unissait, T'unissais, T'unisse, T'unisses, T'unissez\">Tunisair a enregistr\u00e9 une am\u00e9lioration en 2013 contre l&rsquo;ann\u00e9e 2012, sur le march\u00e9 Libye avec une augmentation de 54.7<span class=\"ver\" title=\"Ce signe de ponctuation doit \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d'une espace.&lt;br \/&gt; \">%, la Russie avec 26<span class=\"ver\" title=\"Ce signe de ponctuation doit \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d'une espace.&lt;br \/&gt; \">% et l&rsquo;Alg\u00e9rie avec 15.5<span class=\"ver\" title=\"Ce signe de ponctuation doit \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d'une espace.&lt;br \/&gt; \">%.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\">Les principaux march\u00e9s de <span class=\"spellver\" title=\"T'unissait, T'unissais, T'unisse, T'unisses, T'unissez\">Tunisair, la France, a r\u00e9alis\u00e9 une chute importante de 22.4<span class=\"ver\" title=\"Ce signe de ponctuation doit \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d'une espace.&lt;br \/&gt; \">% des entr\u00e9es touristiques, jouant sur la recette en baisse afin de maintenir son 1er march\u00e9 avec 1 299 914 passagers transport\u00e9s en 2013 soit une baisse de 9.3<span class=\"ver\" title=\"Ce signe de ponctuation doit \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d'une espace.&lt;br \/&gt; \">% par rapport <span title=\"\" class=\"ver\">\u00e0 2012.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tunisair : Bilan de 2013<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":{"0":"post-28004","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-sous-le-zoom"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28004"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28004\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}