{"id":27519,"date":"2013-06-14T09:48:23","date_gmt":"2013-06-14T09:48:23","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-06-14T09:48:23","modified_gmt":"2013-06-14T09:48:23","slug":"SYPHAX-AIRLINES-face-a-la-Tunisair","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/a-la-une\/SYPHAX-AIRLINES-face-a-la-Tunisair\/","title":{"rendered":"SYPHAX AIRLINES face \u00e0 la Tunisair"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin: 2px 10px 5px 2px; float: left;\" alt=\"tunisair-syphax\" src=\"https:\/\/www.plumeseconomiques.com\/images\/M_images\/Juin-2013\/tunisair-syphax.jpg\" height=\"220\" width=\"350\" \/><strong><em><span style=\"color: #ff9900; font-size: 36pt;\">S<\/span>YPHAX AIRLINES annonce, dans un communiqu\u00e9, que le retardement de ses vols en destination de Djeddah, partant de l\u0092a\u00e9roport International Sfax Thyna, du vendredi 7 Juin 2013 et du mardi 11 Juin 2013, caus\u00e9 par TUNISAIR HANDLING, n\u0092est pas en accord avec les lois en vigueur et les r\u00e9glementations d\u0092usage, qui stipulent que l\u0092autorit\u00e9 de l\u0092Aviation Civile est la seule habilit\u00e9e \u00e0 prendre les d\u00e9cisions dans ce domaine.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\">La m\u00eame source indique que La soci\u00e9t\u00e9 annonce \u00e9galement, qu\u0092elle a obtenu, contrairement \u00e0 ce qui se propage comme informations, les autorisations n\u00e9cessaires pour assurer ce type de vols. En effet, la compagnie a obtenu aupr\u00e8s des autorit\u00e9s saoudiennes, en date du 27 D\u00e9cembre 2012, l\u0092aval pour assurer des vols r\u00e9guliers entre Sfax et Djeddah.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\">Comme elle a obtenu aupr\u00e8s de la Direction G\u00e9n\u00e9rale de l&rsquo;Aviation Civile Tunisienne (DGAC), l\u0092autorisation pour assurer ses vols. Aussi, la soci\u00e9t\u00e9 a re\u00e7u une correspondance de la part du Minist\u00e8re du Transport, au n\u00b0 de 99\/2 en date du 22 mai 2013, dans laquelle elle l\u0092informe qu\u0092elle est habilit\u00e9e \u00e0 exercer le transport des p\u00e8lerins \u00e0 bord de ses vols r\u00e9guliers.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\">Aussi, le m\u00e9morandum d\u0092entente conclu entre la Tunisie et l\u0092Arabie Saoudite dans le domaine de l\u0092aviation civile, sign\u00e9 le 3 juillet 2006, ne stipule pas le partage de l\u0092activit\u00e9 de la OMRA entre les deux compagnies nationales tunisienne et saoudienne, et ce contrairement \u00e0 ce qui se propage \u00e0 travers les m\u00e9dias.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\">A pr\u00e9ciser que si ce partage a \u00e9t\u00e9 convenu dans l\u0092accord, l\u0092ambassade de l\u0092Arabie Saoudite en Tunisie ce serait engag\u00e9 \u00e0 d\u00e9fendre les int\u00e9r\u00eats de TUNISAIR, et aurait refus\u00e9 \u00e0 SYPHAX AIRLINES l\u0092obtention des visas pour ses passagers.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\">Concernant TUNISAIR HANDLING, ce n\u0092est point de son ressort d\u0092interdire les vols ou de les retarder, et le contrat qu\u0092elle a sign\u00e9 avec SYPHAX AIRLINES l\u0092engage \u00e0 faciliter ses vols en effectuant l\u0092enregistrement et en r\u00e9alisant la manutention et le transfert des bagages de l\u0092endroit de l\u0092enregistrement \u00e0 l\u0092avion, contre r\u00e9mun\u00e9ration.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\">Son abstention vendredi et mardi d\u0092effectuer ses actions, n\u0092est que manquement aux clauses du contrat sign\u00e9 avec SYPHAX AIRLINES, \u00e9tant le fournisseur des services au sol des a\u00e9roports tunisiens, en plus de sa violation des fondamentaux et principes de la concurrence et son alignement \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re (TUNISAIR) en lui accordant l\u0092exclusivit\u00e9 de ses vols. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\">Concernant la v\u00e9rification des vols, c\u0092est du ressort du minist\u00e8re du transport (DGAC), qui exerce son r\u00f4le d\u0092autorit\u00e9 r\u00e9gulatrice, qui veille \u00e0 garantir l\u0092\u00e9galit\u00e9 des chances et la non distinction entre les compagnies a\u00e9riennes.<\/span><br \/><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\"><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: georgia,palatino;\">Devant le monopole de TUNISAIR HANDLING quant \u00e0 la fourniture de ses prestations dans les a\u00e9roports tunisiens, et l\u0092impact de ce monopole sur le climat de la concurrence, SYPHAX AIRLINES a d\u00e9pos\u00e9, aupr\u00e8s du minist\u00e8re du Transport, en dates du 5 octobre 2012 , du 18 mars 2013 et du 12 juin 2013, une demande pour l\u0092autoriser \u00e0 effectuer ses prestations elle-m\u00eame, pour son propre compte (Auto-Assistance) comme c\u0092est autoris\u00e9 par la loi&nbsp; &#8211; une autorisation dont jouissent toutes les autres compagnies a\u00e9riennes tunisiennes &#8211; sauf que ses demandes demeurent jusqu\u0092aujourd\u0092hui sans r\u00e9ponse.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SYPHAX AIRLINES face \u00e0 la Tunisair<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":{"0":"post-27519","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-a-la-une"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27519\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}