{"id":27490,"date":"-0001-11-30T00:00:00","date_gmt":"-0001-11-29T23:19:16","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T23:00:00","slug":"Lufthansa-des-chiffres-positifs-et-renforcement-d-existence-en-Tunisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/communique\/Lufthansa-des-chiffres-positifs-et-renforcement-d-existence-en-Tunisi\/","title":{"rendered":"Lufthansa: des chiffres positifs et renforcement d’existence en Tunisie"},"content":{"rendered":"

\"Lufthansa\"D<\/span><\/span>e son a\u00e9roport de Francfort, Lufthansa met la connexion optimale et relie mieux que jamais la Tunisie \u00e0 l\u0092Europe, l’Asie et l’Am\u00e9rique du nord.<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Plus de 200 destinations \u00e0 travers le monde, 50 000 passagers et 5% d’augmentation en 2012 par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, des chiffres qui peuvent r\u00e9sumer et indiquer le taux de confiance accord\u00e9e \u00e0 la compagnie a\u00e9rienne en raison de ses prix attractifs et de ses services de haute qualit\u00e9.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00ab Il y a beaucoup d’optimisme concernant nos op\u00e9rations en Tunisie. Nos vols de et \u00e0 destination de Francfort sont bien accueillis par les passagers qui savent que Lufthansa offre plus de vols vers l’Europe, l’Am\u00e9rique du Nord et d’autres que toute autre compagnie au monde. <\/span><\/p>\n

Nous sommes extr\u00eamement fiers de cette performance alors que la situation \u00e9conomique du secteur de l’aviation est difficile, a d\u00e9clar\u00e9 Carsten Schaeffer, vice-pr\u00e9sident des ventes et services, pour l’Europe du Sud-Est, le Moyen-Orient et l\u0092Afrique. D\u0092une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, notre groupe pr\u00e9voit une expansion de sa flotte avec une commande de 236 avions estim\u00e9e \u00e0 plus de 22 milliards d’euros et dont la livraison est pr\u00e9vue jusqu’en 2025. \u00bb<\/span><\/p>\n

Apr\u00e8s ses tr\u00e8s bons r\u00e9sultats en 2012, Lufthansa continue sur sa lanc\u00e9e avec une augmentation des passagers de plus de 5 %, pour le premier trimestre 2013, en provenance et \u00e0 destination de la Tunisie. Gr\u00e2ce \u00e0 une demande constante, Lufthansa pr\u00e9voit d’exploiter plus de 700 vols tunisiens pour 2013, en augmentant de 5 % par rapport \u00e0 2012.<\/span><\/p>\n

Pendant la haute saison en \u00e9t\u00e9, Lufthansa annonce un vol hebdomadaire suppl\u00e9mentaire avec un Airbus A319 entre Tunis et Munich, ce qui r\u00e9pond \u00e0 la forte demande des Allemands qui souhaitent visiter la Tunisie pendant les vacances. Il s\u0092agit d\u0092un signal fort qui souligne combien l\u0092augmentation des vols soutient la croissance du tourisme.<\/span><\/p>\n

En arrivant \u00e0 Francfort, les passagers n’ont que l’embarras du choix avec 218 destinations dans 82 pays. Lufthansa met \u00e0 disposition 10 vols hebdomadaires entre Tunis et Francfort. Les services \u00e0 Francfort sont assur\u00e9s par un Airbus A320 dans la configuration d’une cabine biclasse, classe affaires et classe \u00e9conomique.<\/span><\/p>\n

\u00ab Gr\u00e2ce \u00e0 notre r\u00e9seau, nous sommes en mesure de desservir plus de passagers avec nos produits \u00e0 bord et au sol. Cela signifie plus de flexibilit\u00e9 et plus de choix pour nos clients. Notre engagement se renforce avec une pr\u00e9sence accrue \u00e0 Tunis et des forfaits sur mesure \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Frank Van den Steen, directeur r\u00e9gional de Lufthansa pour l’Afrique du Nord, Malte et le S\u00e9n\u00e9gal.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

<\/span><\/p>\n

En arrivant \u00e0 Francfort, les passagers de la classe affaires peuvent se d\u00e9tendre dans le salon exclusif de \u00ab Bienvenue \u00bb. L’\u00e9tablissement est adapt\u00e9 aux besoins des voyageurs arrivant des vols long-courriers. Un buffet complet comprenant petit-d\u00e9jeuner et collations est servi dans des zones de confort et de calme. La zone de douche moderne au niveau inf\u00e9rieur est l\u0092une des caract\u00e9ristiques les plus exclusives de ce salon.<\/span><\/p>\n

Ses 28 douches haut de gamme permettent aux passagers de se rafra\u00eechir pour la journ\u00e9e. Un concierge est pr\u00e9sent sur place pour allouer les douches et r\u00e9pondre aux souhaits de chaque client, notamment via un service de repassage pour les membres du HON Circle, les clients Premi\u00e8re Classe et de statut Senator. Les passagers en correspondance peuvent choisir parmi plusieurs salons Premi\u00e8re Classe, Senator et Classe Affaires.<\/span><\/p>\n

Lufthansa est en train d’introduire sa nouvelle Premi\u00e8re Classe, qui portera le confort de voyage \u00e0 un niveau sup\u00e9rieur gr\u00e2ce \u00e0 de nombreuses innovations au niveau de la cabine, telles que le nouveau syst\u00e8me d’humidification de l\u0092air (disponible sur l\u0092A380) ainsi que des mesures prises afin de r\u00e9duire les \u00e9missions sonores. La nouvelle Premi\u00e8re Classe de Lufthansa est la plus silencieuse en vol \u0096 une oasis de calme. Tout cela contribuera au bien-\u00eatre global des passagers.<\/span><\/p>\n

Les services de Premi\u00e8re Classe de Lufthansa ont \u00e9t\u00e9 distingu\u00e9s par le prix 5 \u00e9toiles de l\u0092institut SkyTrax qui a retenu le superbe confort de la cabine de Premi\u00e8re Classe, avec ses si\u00e8ges ergonomiques qui se transforment en un lit de deux m\u00e8tres. Le personnel de la cabine de Premi\u00e8re Classe de Lufthansa a \u00e9galement re\u00e7u un prix pour la qualit\u00e9 du service \u00e0 bord. Le Terminal de Premi\u00e8re Classe \u00e0 Francfort a lui aussi \u00e9t\u00e9 salu\u00e9 pour son service exclusif et son offre imbattable entre spa et gastronomie.<\/span><\/p>\n

\u00ab En plus d\u0092\u00e9tendre son r\u00e9seau en Afrique du Nord, Lufthansa s’est engag\u00e9 \u00e0 investir 1 million d’euros par jour (\u00e0 part les commandes d’avion) pendant les prochains 1 000 jours.   Gr\u00e2ce \u00e0 des nouveaux si\u00e8ges dans toutes les cat\u00e9gories, \u00e0 des divertissements en classe \u00e9conomique, premi\u00e8re classe et classe affaires, ainsi que nouveaux salons, nous allons red\u00e9finir les normes de l’industrie \u00bb, a ajout\u00e9 Schaeffer.<\/span><\/p>\n

Avec le nouveau \u00ab Roi des cieux \u00bb, le Boeing 747-8, les passagers en voyage vers l’Am\u00e9rique du Nord arrivent en grande pompe. L\u0092avion intercontinental offre en effet un style \u00e9l\u00e9gant et moderne de la premi\u00e8re classe \u00e0 la nouvelle classe affaires \u0096 les deux offrent plus d’espace et plus de confort. En arrivant \u00e0 Francfort, les passagers n’ont que l’embarras du choix : 218 destinations dans 82 pays.<\/span><\/p>\n

Ils vont \u00e9galement appr\u00e9cier le nouveau et ultramoderne A Pier au Terminal 1 \u00e0 l’a\u00e9roport de Francfort, qui offre un moment de d\u00e9tente dans un cadre plus confortable avant l’embarquement, ainsi que 23 nouvelles portes avec une connexion continue pour les niveaux correspondants du Terminal 1. Les passagers trouvent aussi davantage de boutiques et de lieux pour se restaurer. En outre, ils peuvent se d\u00e9tendre dans l’un des cinq nouveaux salons Lufthansa y compris les salons Senator, Premi\u00e8re Classe et classe affaires. De plus, l’embarquement est facilit\u00e9 par la pr\u00e9sence des avions Airbus A380 et Boeing 747-8 de Lufthansa.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lufthansa: des chiffres positifs et renforcement d’existence en Tunisie<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"class_list":{"0":"post-27490","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-communique"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27490\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}