{"id":26931,"date":"2013-01-16T23:41:06","date_gmt":"2013-01-16T23:41:06","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-01-16T23:41:06","modified_gmt":"2013-01-16T23:41:06","slug":"Dix-avions-Airbus-pour-Syphax-Airlines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/a-la-une\/Dix-avions-Airbus-pour-Syphax-Airlines\/","title":{"rendered":"Dix avions Airbus pour Syphax Airlines"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong><span style=\"font-family: georgia,palatino; font-size: 10pt;\"><span style=\"font-size: 18pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin: 5px; border: medium inset #ffcc66; float: left;\" alt=\"Dix avions Airbus pour Syphax Airlines\" src=\"https:\/\/www.plumeseconomiques.com\/images\/M_images\/Janvier-2013\/Dix_avions_Airbus_pour_Syphax_Airlines.jpg\" height=\"150\" width=\"200\" \/><span style=\"background-color: #993300; color: #ffcc00;\">L<\/span><span style=\"font-size: 10pt;\">a compagnie a\u00e9rienne tunisienne \u00ab\u00a0Syphax Airlines\u00a0\u00bb a pass\u00e9 mardi \u00e0 Tunis, une commande de 10 nouveaux avions Airbus A320 (\u00e9quip\u00e9s de&nbsp;moteurs CFM du groupe Safran) et a engag\u00e9 deux nouveaux grands projets technologiques avec Airbus Industries et Safran, associant Telnet, <\/span><em><strong><span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">actionnaire de la compagnie.<\/span><\/strong><\/em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/span><\/span><\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">Le premier projet porte sur la cr\u00e9ation conjointement avec Airbus, d&rsquo;une<span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">unit\u00e9 de conception et de production de syst\u00e8mes \u00e9lectroniques pour<span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">l&rsquo;a\u00e9ronautique.<\/span> Le second, avec Safran, consiste \u00e0 cr\u00e9er un centre d&rsquo;ing\u00e9nierie <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">a\u00e9ronautique.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">En marge de la r\u00e9union du conseil \u00e9conomique consultatif entre la <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">Tunisie et l&rsquo;Union europ\u00e9enne tenue \u00e0 Dar Dhiafa \u00e0 Carthage, deux <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">protocoles d&rsquo;accord ont \u00e9t\u00e9 sign\u00e9s entre la soci\u00e9t\u00e9 Syphax <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">Airlines\/Telnet d&rsquo;un c\u00f4t\u00e9 et les groupes \u00ab\u00a0Airbus\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Safran\u00a0\u00bb de l&rsquo;autre <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">c\u00f4t\u00e9, mobilisant une enveloppe globale s&rsquo;\u00e9levant \u00e0 600 millions de <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">dollars, soit plus de 900 millions de dinars tunisiens.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">S&rsquo;agissant du premier protocole d&rsquo;accord entre Syphax et le constructeur <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">a\u00e9ronautique europ\u00e9en \u00ab\u00a0Airbus\u00a0\u00bb, il porte sur l&rsquo;acquisition de trois <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">A320neo et de trois A320ceo commercialis\u00e9s pour la premi\u00e8re fois sur le <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">continent africain, ainsi que de quatre options d&rsquo;achat.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">La livraison de ces avions commencera d\u00e8s 2015, avec deux appareils et <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">se poursuivra \u00e0 \u00ab\u00a0un rythme soutenu \u00ab\u00a0, jusqu&rsquo;en 2020.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">Le PDG de Syphax Airlines et du groupe Telnet, Mohamed Frikha, a indiqu\u00e9 <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">que \u00abces acquisitions s&rsquo;inscrivent dans la perspective de l&rsquo;extension de <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">nos lignes en Am\u00e9rique du Nord, en Asie et en Afrique\u00bb, ajoutant que <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">\u00ab\u00a0l&rsquo;acquisition de ces appareils g\u00e9n\u00e8rera pas moins de 1000 emplois <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">suppl\u00e9mentaires, soit 100 emplois par appareil\u00a0\u00bb. <br \/><span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\"><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">Le m\u00eame protocole d&rsquo;accord avec Airbus pr\u00e9voit, aussi, la cr\u00e9ation <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">conjointement avec Airbus d&rsquo;une unit\u00e9 de conception et de production de <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">syst\u00e8mes \u00e9lectroniques pour l&rsquo;a\u00e9ronautique.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">Un projet similaire est pr\u00e9vu \u00e0 travers le second protocole d&rsquo;accord <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">avec Safran (grand groupe fran\u00e7ais de l&rsquo;a\u00e9ronautique), et qui consiste \u00e0 <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">la cr\u00e9ation d&rsquo;un centre d&rsquo;ing\u00e9nierie a\u00e9ronautique. <br \/><span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\"><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">\u00ab\u00a0Ces deux projets qui s&rsquo;inscrivent dans le cadre du partenariat <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">technologique, permettront de d\u00e9velopper les capacit\u00e9s de la Tunisie en <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">mati\u00e8re d&rsquo;industries et de technologies pour le secteur a\u00e9ronautique\u00bb, a <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">affirm\u00e9 M.Frikha.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">L&rsquo;entr\u00e9e en vigueur de ces deux protocoles est pr\u00e9vue pour le premier <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">semestre 2013, \u00e0 travers la formation des cadres et la r\u00e9alisation des <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">\u00e9tudes n\u00e9cessaires.<br \/><span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\"><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">Syphax Airlines a entam\u00e9 ses vols en avril 2012 et op\u00e8re \u00e0 partir de <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">Tunis-Carthage, Sfax, Djerba et bient\u00f4t Monastir, sur la France, la <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">Libye et la Turquie en vols r\u00e9guliers. Son r\u00e9seau s&rsquo;\u00e9tendra bient\u00f4t \u00e0 <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">Djeddah et Casablanca.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">Sa flotte compos\u00e9e actuellement de deux Airbus A319, assure \u00e9galement <span style=\"font-size: 10pt; font-family: georgia,palatino;\">des vols charters sur de nombreuses destinations.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dix avions Airbus pour Syphax Airlines<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":{"0":"post-26931","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-a-la-une"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26931"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26931\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}