{"id":26768,"date":"2012-11-22T15:17:26","date_gmt":"2012-11-22T15:17:26","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-11-22T15:17:26","modified_gmt":"2012-11-22T15:17:26","slug":"Tunisair-une-augmentation-de-189","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/communique\/Tunisair-une-augmentation-de-189\/","title":{"rendered":"Tunisair une augmentation de 18,9 %"},"content":{"rendered":"

\"tunisair\"L<\/span>\u0092activit\u00e9 globale de TUNISAIR a \u00e9volu\u00e9 favorablement durant la premi\u00e8re quinzaine du mois de novembre 2012 et affiche une nette am\u00e9lioration des r\u00e9sultats en mati\u00e8re de trafic par rapport \u00e0 l\u0092ann\u00e9e 2011 ainsi que 2010. L\u0092activit\u00e9 a repris son rythme de croissance gr\u00e2ce, particuli\u00e8rement, au comportement favorable du r\u00e9gulier qui a permis de pallier \u00e0 la d\u00e9fection du trafic charter.<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

En effet, le nombre de passagers transport\u00e9s (toutes activit\u00e9s confondues) du 1er<\/sup> au 14 novembre 2012 a connu une augmentation de 18,9 % soit  138 671 passagers  par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2011 et une augmentation de +8,1% par rapport \u00e0 2010. <\/span>
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Le coefficient de remplissage du 1er<\/sup> au 14 novembre 2012 est de 74,4% soit une am\u00e9lioration de 2.4 points par rapport \u00e0 2011 et de 2 points par rapport \u00e0 2010. <\/span>
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Le cumul du mois de janvier au 14 novembre 2012 est \u00e9galement en nette augmentation avec des r\u00e9sultats de 3 472 886  passagers transport\u00e9s +22,2% par rapport \u00e0 2011 et + 3,3% par rapport \u00e0 2010. <\/span><\/p>\n

Le coefficient de remplissage de janvier au 14 novembre 2012 est de 73,4% soit une am\u00e9lioration de 1.8 points par rapport \u00e0 2011 et de 4.8 points par rapport \u00e0 2010.<\/span><\/p>\n

Concernant l\u0092activit\u00e9 du p\u00e8lerinage de cette saison 2012, Tunisair a transport\u00e9 11 391 p\u00e9lerins et ce du 6 au 20 octobre pour la phase aller et du 30 octobre au 13 novembre pour la phase retour. <\/span><\/p>\n

Tunisair a pris toutes ses pr\u00e9cautions afin d\u0092assurer le transport des p\u00e8lerins dans les meilleures conditions par la location d\u0092un avion, en plus des 3 Airbus A300\/600 de sa flotte. L\u0092op\u00e9ration p\u00e8lerinage s\u0092est d\u00e9roul\u00e9e dans de tr\u00e8s bonnes conditions sans aucun retard durant la phase aller. <\/span><\/p>\n

Les quelques retards enregistr\u00e9s durant la phase retour ont \u00e9t\u00e9 principalement dus \u00e0 l\u0092encombrement des a\u00e9roports saoudiens et \u00e0 des probl\u00e8mes techniques courants, mais qui ont \u00e9t\u00e9 vite r\u00e9sorb\u00e9s. <\/span>
<\/span><\/p>\n

Durant cette ann\u00e9e 2012, Tunisair a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 l\u0092entretien et aux grandes visites des appareils, sans faire appel \u00e0 la sous-traitance, dans les meilleurs d\u00e9lais et ce gr\u00e2ce \u00e0 la comp\u00e9tence et au d\u00e9vouement du personnel du complexe technique de la Compagnie, et une bonne planification des op\u00e9rations de maintenance, un respect rigoureux des plannings d\u0092entretien, moyennant un fonctionnement continu des ateliers, une am\u00e9lioration notable de la productivit\u00e9 et de la qualit\u00e9 du travail et un respect des proc\u00e9dures. <\/span>
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Ceci a permis d\u0092assurer une disponibilit\u00e9 totale de la flotte durant la saison de pointe.<\/span><\/p>\n

Tunisair rappelle que le plan de relance et de restructuration qui va permettre de consolider sa position en tant que leader sur le trafic a\u00e9rien, de et vers la Tunisie, et de retrouver sa renomm\u00e9e internationale, est fin pr\u00eat et sera pr\u00e9sent\u00e9 au gouvernement avant la fin de l\u0092ann\u00e9e 2012. <\/span>
<\/span><\/p>\n

Ce plan veillera \u00e0 consolider les points forts de la Compagnie, tels que la suret\u00e9 de ses vols, qui lui a procur\u00e9 une renomm\u00e9e internationale, capitaliser sur l\u0092existant, le renforcer et l\u0092am\u00e9liorer. <\/span><\/p>\n

Il visera entre autre l\u0092am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de service et de la comp\u00e9titivit\u00e9 de l\u0092entreprise.<\/span><\/p>\n

La ponctualit\u00e9 des vols est un objectif primordial de toutes les unit\u00e9s intervenantes et l\u0092am\u00e9lioration des services, \u00e0 bord et aux escales, est une n\u00e9cessit\u00e9 pour pouvoir satisfaire nos clients. <\/span><\/p>\n

Renforcer la capacit\u00e9 concurrentielle de la Compagnie en arr\u00eatant une strat\u00e9gie commerciale bien \u00e9tudi\u00e9e et en anticipant le positionnement sur les futurs axes prometteurs. Pour cela, la rentabilit\u00e9 \u00e9conomique des lignes a\u00e9riennes existantes a \u00e9t\u00e9 revue et l\u0092opportunit\u00e9 d\u0092ouvrir de nouvelles lignes, sp\u00e9cialement en Afrique a \u00e9t\u00e9 \u00e9galement examin\u00e9e. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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