{"id":26747,"date":"-0001-11-30T00:00:00","date_gmt":"-0001-11-29T23:19:16","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T23:00:00","slug":"Les-negociations-sur-l-open-sky-avec-l-Europe-commence-le-13-novembr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/magazine\/sous-le-zoom\/Les-negociations-sur-l-open-sky-avec-l-Europe-commence-le-13-novembr\/","title":{"rendered":"Les n\u00e9gociations sur l’open sky avec l’Europe commence le 13 novembre"},"content":{"rendered":"

\"openskey\"L<\/span>e ministre du transport Abdelkrim Harouni a annonc\u00e9, vendredi, \u00e0 Tunis, au cours d’une conf\u00e9rence de presse, que les n\u00e9gociations sur le ciel ouvert ou  open sky avec l’Europe, d\u00e9buteront, officiellement, le 13 novembre 2012, \u00e0 Bruxelles (Belgique), avec la participation de toutesles parties concern\u00e9es.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Ces n\u00e9gociations interviennent un mois, environ, apr\u00e8s la signature d’un m\u00e9morandum d’entente sur l’open sky, avec Qatar, lequel a suscit\u00e9 des craintes  parmi les agents de TUNISAIR, quant \u00e0 une plus grande <\/span>d\u00e9t\u00e9rioration de la situation du transporteur national.<\/span><\/p>\n

M.Harouni a relev\u00e9 que la signature de ce m\u00e9morandum entre l’Office de <\/span>l’Aviation Civile et des A\u00e9roports (OACA) et l’instance g\u00e9n\u00e9rale Qatarie<\/span> de l’aviation civile vise la mise en \u009cuvre d’une convention sign\u00e9e en <\/span>1984, entre la Tunisie et Qatar et d’un proc\u00e8s verbal, sign\u00e9 en 2002,<\/span> lequel accorderait \u00e0 Qatar, la 5\u00e8me libert\u00e9 de l’air. <\/span>\u00abL’application effective de ce dernier m\u00e9morandum, qui n’indique pas les<\/span> destinations accord\u00e9es au transporteur Qatari, doit b\u00e9n\u00e9ficier de <\/span>l’accord du minist\u00e8re tunisien des affaires \u00e9trang\u00e8res\u00bb, a-t-il ajout\u00e9.<\/span>
<\/span><\/p>\n

De plus, les experts tunisiens en la mati\u00e8re vont d\u00e9fendre certainement<\/span> les int\u00e9r\u00eats de TUNISAIR, au cours des prochaines n\u00e9gociations qui<\/span> seront consacr\u00e9es \u00e0 la d\u00e9termination des destinations demand\u00e9es. <\/span><\/p>\n

<\/span>\u00abCet accord ne constitue pas une concurrence d\u00e9loyale entre les deux<\/span> transporteurs car la compagnie nationale et son homologue qatarie sont<\/span> incomparables du point de vue moyens mais doit \u00eatre plut\u00f4t consid\u00e9r\u00e9 <\/span>comme un moyen d’intensifier les \u00e9changes entre les deux parties\u00a0\u00bb,<\/span> a-t-il dit.<\/span><\/p>\n

En ce qui concerne les dettes de Tunisair, le ministre du transport a <\/span>fait savoir que la compagnie souffre de dettes structurelles de sources<\/span> multiples.<\/span><\/p>\n

\u00abCes dettes peuvent perdurer pendant 10 ou 20 ans si elles ne sont pas <\/span>trait\u00e9es d’abord par l’acc\u00e9l\u00e9ration des r\u00e9formes \u00e0 l’int\u00e9rieur de la<\/span>  compagnie et moyennant, ensuite, l’intervention des autorit\u00e9s pour <\/span>all\u00e9ger ces charges, \u00bb,a-t- il fait remarquer.<\/span><\/p>\n

Abordant le sujet de l’ouverture du ciel, Harouni a pr\u00e9cis\u00e9 qu’il a<\/span> incit\u00e9 les ministres arabes, au cours de leur derni\u00e8re r\u00e9union, tenue en<\/span> Egypte, \u00e0 trouver une formule commune qui sera pr\u00e9sent\u00e9e, lors des <\/span>n\u00e9gociations \u00e0 entreprendre avec l’Union Europ\u00e9enne, sur l’open sky.<\/span>
Ceci permettra \u00e0 la partie arabe d’\u00eatre en position de force, lors de <\/span>ces n\u00e9gociations, a expliqu\u00e9 le ministre .<\/span>
<\/span><\/p>\n

Sur un autre plan, il a appel\u00e9 les syndicats de certaines entreprises \u00e0<\/span> ne plus s’immiscer dans certaines questions, notamment celles en rapport <\/span>avec le recrutement.<\/span><\/p>\n

Le minist\u00e8re est ouvert sur l’action syndicale, adopte le dialogue et <\/span>appelle toutes les parties \u00e0 contribuer \u00e0 la r\u00e9forme.
<\/span><\/p>\n

Le minist\u00e8re du transport proc\u00e8de \u00e0 la concertation avant d’introduire <\/span>des r\u00e9formes structurelles au sein des entreprises exer\u00e7ant sous sa<\/span> tutelle, a encore signal\u00e9 le minsitre.
<\/span><\/p>\n

Ces mesures portent sur la dualit\u00e9 des d\u00e9cisions et ne portent pas<\/span> atteinte aux acquis des travailleurs, cependant certains syndicats<\/span> s’opposent aux projets de r\u00e9forme en d\u00e9pit de leur refus de participer \u00e0  <\/span>l’identification de solutions, selon Harouni.<\/span><\/p>\n

Il a relev\u00e9 que le minist\u00e8re attend une r\u00e9ponse officielle de la part de<\/span> l’Union G\u00e9n\u00e9rale Tunisienne du Travail (UGTT), en ce qui concerne le<\/span> mouvement de protestation observ\u00e9, par des agents du minist\u00e8re, devant <\/span>le si\u00e8ge de celui-ci, et au cours duquel ils ont scand\u00e9 des slogans<\/span> politiques, non syndicaux.
<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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