{"id":26423,"date":"-0001-11-30T00:00:00","date_gmt":"-0001-11-29T23:19:16","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T23:00:00","slug":"Aziza-Othmanai-Le-nouvel-avion-a-l-Aeroport-Tunis-Carthag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/a-la-une\/Aziza-Othmanai-Le-nouvel-avion-a-l-Aeroport-Tunis-Carthag\/","title":{"rendered":"\u00ab Aziza Othmana \u00bb Le nouvel avion \u00e0 l’A\u00e9roport Tunis-Carthage"},"content":{"rendered":"

\"tunisairL<\/span><\/span>e nouvel avion Airbus A320, baptis\u00e9 \u00ab Aziza Othmana \u00bb, a \u00e9t\u00e9 accueilli,<\/span> lundi \u00e0 l’A\u00e9roport Tunis Carthage, par des jets d’eau, selon une<\/span> <\/strong><\/em>tradition universelle.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

L’avion qui a d\u00e9coll\u00e9 du centre de livraison d’Airbus \u00e0 Toulouse <\/span>(Sud-ouest de la France), est le troisi\u00e8me parmi 16 appareils command\u00e9s<\/span>par Tunisair suite \u00e0 un appel d’offres lanc\u00e9 depuis 2008.<\/span>

Le commandant de bord, Ayoub Haj Kasem, qui a pilot\u00e9 pour la premi\u00e8re un<\/span>avion dsorti d’usine, avant sa retraite l’ann\u00e9e prochaine, a fait valoir<\/span>que \u00ab l’acquisition d’un nouvel avion par Tunisair est de nature \u00e0 <\/span>renforcer le positionnement de la compagnie a\u00e9rienne sur le march\u00e9 et de<\/span>consolider sa comp\u00e9titivit\u00e9 \u00e0 travers l’am\u00e9lioration de ses prestations <\/span>de services \u00bb.<\/span><\/p>\n

Le ministre du transport, Abdelkarim Harouni qui \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent lors de <\/span>l’inauguration du nouvel avion \u00e0 Toulouse, a estim\u00e9 que la r\u00e9ception<\/span> d’un nouvel avion juste apr\u00e8s l’acquisition du nouveau navire \u00ab Tanit \u00bb, <\/span>est \u00ab un signal fort que la Tunisie avance lentement mais s\u00fbrement vers<\/span> un avenir meilleur \u00bb .<\/span><\/p>\n

Il a fait observer que cette commande sign\u00e9e par l’ancien r\u00e9gime \u00ab est <\/span>une preuve que les institutions de l’Etat honorent leurs engagements<\/span> dans le cadre du respect de la loi et de la transparence \u00bb.
<\/span><\/p>\n

Le ministre a esp\u00e9r\u00e9 que cette coop\u00e9ration entre la Tunisie et Airbus<\/span> continue sur le long terme, rappelant que le conseil minist\u00e9riel tenu,<\/span> lundi, a examin\u00e9 le dossier de l’extension de la Soci\u00e9t\u00e9 \u00ab A\u00e9rolia \u00bb ( <\/span>sp\u00e9cialis\u00e9 dans la fabrication des composants \u00e9ronautiques). Un<\/span> investissement, a-t-il rappel\u00e9, qui va g\u00e9n\u00e9rer pas moins de 1500 emplois <\/span>additionnels au profit des jeunes tunisiens. <\/span><\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, Fabrice Br\u00e9gier, pr\u00e9sident ex\u00e9cutif d’Airbus, a indiqu\u00e9 que<\/span> le A 320 qui concurrence l’avion Boeing 717 et 737, est consid\u00e9r\u00e9 parmi<\/span> les importants appareils fabriqu\u00e9s par Airbus. Le A320 accapare <\/span>actuellement 47 % du march\u00e9 africain, a soulign\u00e9 le responsable.
<\/span><\/p>\n

Et d’ajouter que la strat\u00e9gie adopt\u00e9e par Tunisair au niveau du <\/span>renouvellement de sa flotte en s’appuyant sur ce type d’avions est un<\/span> choix judicieux, puisqu’il lui permettra de r\u00e9aliser des \u00e9conomies dans <\/span>le co\u00fbt de la maintenance et de la formation.<\/span><\/p>\n

Il a en outre indiqu\u00e9 qu’ Airbus est un partenaire traditionnel et <\/span>proche de Tunisair, rappelant que l’entreprise A\u00e9rolia, mobilisera<\/span> d’importants investissements sur son site de Mghira (gouvernorat de Ben <\/span>Arous).<\/span><\/p>\n

M.Rabeh Jrad, PDG de tunisair a pour sa part exprim\u00e9 sa satisfaction que<\/span> l’entreprise ait parvenue \u00e0 acqu\u00e9rir un nouvel avion malgr\u00e9 les<\/span> conditions financi\u00e8res difficiles connues au cours de l’ann\u00e9e 2011.
<\/span><\/p>\n

La r\u00e9ception du nouvel avion constitue un signe pour les partenaires de<\/span> la compagnie, ses actionnaires et ses clients de sa capacit\u00e9 de<\/span> surmonter la situation difficile.<\/span><\/p>\n

Tunisair est parvenue, au cours du premier semestre 2012, de retrouver <\/span>son rythme d’activit\u00e9 habituel, 1,650 millions de voyageurs, soit une<\/span> hausse de 35% par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e 2011 et de 8% par rapport \u00e0 2010.<\/span><\/p>\n

Le responsable a en outre soulign\u00e9 que la compagnie a\u00e9rienne qui emploi <\/span>320 pilotes vise \u00e0 reprendre le rythme de croissance enregistr\u00e9 en 2008<\/span> (3,8 millions de voyageurs).<\/span><\/p>\n

Les pr\u00e9visions tablent sur 4 millions de voyageurs en 2013.<\/span><\/p>\n

L’op\u00e9ration d’acquisition du nouvel avion a \u00e9t\u00e9 financ\u00e9e par un emprunt <\/span>obligataire qui sera r\u00e9alis\u00e9 par la BNA (banque nationale agricole) avec<\/span> la participation de l’ETAP et la Compagnie des phosphates de Gafsa (CPG) <\/span>outre le groupement chimique.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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