{"id":26036,"date":"2012-04-26T15:52:24","date_gmt":"2012-04-26T15:52:24","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-04-26T15:52:24","modified_gmt":"2012-04-26T15:52:24","slug":"La-TIC-au-service-du-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/Dossier\/La-TIC-au-service-du-transport\/","title":{"rendered":"La TIC au service du transport"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin: 2px; border: medium inset #cc99ff; float: left;\" alt=\"transport3\" src=\"https:\/\/www.plumeseconomiques.com\/images\/M_images\/transport3.jpg\" width=\"200\" height=\"150\" \/><strong><span style=\"font-family: georgia,palatino;\">\u00a0\u00bb<span style=\"background-color: #666699; color: #ffffff; font-size: 18pt;\">L<\/span>&lsquo;utilisation des nouvelles solutions technologiques pour l&rsquo;am\u00e9lioration des performances \u00e9nerg\u00e9tiques du secteur du transport, doit \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9e par la mise en place d&rsquo;une strat\u00e9gie coh\u00e9rente visant l&rsquo;organisation du secteur, tous modes confondus\u00a0\u00bb, a affirm\u00e9 M.Abdelkarim Harouni, ministre du transport. <\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-family: georgia,palatino;\">Le ministre du transport qui intervenait, mercredi, aux c\u00f4t\u00e9s de M.Mohamed Lamine Chakhari, ministre de l&rsquo;industrie, \u00e0&nbsp; l&rsquo;ouverture d&rsquo;un s\u00e9minaire sur le th\u00e8me : \u00ables NTIC : un atout pour l&rsquo;am\u00e9lioration des performances \u00e9nerg\u00e9tiques de la flotte\u00a0\u00bb, a avanc\u00e9 que \u00ab les nouvelles solutions technologiques de ma\u00eetrise de l&rsquo;\u00e9nergie dans le secteur du transport sont l\u00e0 (g\u00e9olocalisation, techniques de gestion de carburant \u0085).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: georgia,palatino;\">Toutefois, a-t-il ajout\u00e9, \u00ab\u00a0il convient tout d&rsquo;abord, d&rsquo;engager une s\u00e9rie de r\u00e9formes visant, notamment, \u00e0 relier les diff\u00e9rents modes de transport (maritime, ferroviaire, a\u00e9rien et terrestre) et \u00e0 am\u00e9liorer le transport en commun\u00a0\u00bb. \u00ab L&rsquo;application du syst\u00e8me du b\u00e2ton et de la carotte (sanctionner les entreprises \u00e9nergivores et motiver celles qui consomment moins d&rsquo;\u00e9nergie) contribuerait \u00e9galement \u00e0 r\u00e9aliser les objectifs escompt\u00e9s en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9conomie d&rsquo;\u00e9nergie dans le secteur du transport \u00bb a affirm\u00e9 M.Harouni.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: georgia,palatino;\">De son c\u00f4t\u00e9 M.Chakhari a fait savoir que la consommation du secteur (deuxi\u00e8me secteur \u00e9nergivore apr\u00e8s l&rsquo;industrie), est actuellement de l&rsquo;ordre de 2 millions de TEP, et atteindrait, \u00e0 l&rsquo;horizon 2030, environ 5 millions de TEP, pour se classer ainsi \u00e0 la premi\u00e8re place, en mati\u00e8re de consommation d&rsquo;\u00e9nergie finale, a-t-il estim\u00e9.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: georgia,palatino;\">D&rsquo;ou la n\u00e9cessit\u00e9 d&rsquo;axer les efforts sur l&rsquo;am\u00e9lioration de l&rsquo;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de toutes les composantes du transport, d&rsquo;autant que ce secteur a un potentiel \u00ab\u00a0important\u00a0\u00bb en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9conomie d&rsquo;\u00e9nergie, soit 30 millions de Tonnes \u00e9quivalent p\u00e9trole(TEP) d&rsquo;ici 2030, a fait remarquer le ministre.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: georgia,palatino;\">Il a appel\u00e9 toutefois, \u00e0 g\u00e9n\u00e9raliser l&rsquo;utilisation des TIC en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9conomie d&rsquo;\u00e9nergie, notamment dans les modes de transport public afin d&rsquo;encourager le priv\u00e9 \u00e0 les adopter, \u00e0 consolider les op\u00e9rations d&rsquo;audit \u00e9nerg\u00e9tique dans les soci\u00e9t\u00e9s de transport (publiques et priv\u00e9es) et \u00e0 ancrer les bonnes pratiques d&rsquo;\u00e9conomie de carburants.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: georgia,palatino;\">Une quinzaine d&rsquo;entreprises tunisiennes ont saisi l&rsquo;occasion de ce s\u00e9minaire pour pr\u00e9senter leurs solutions en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9conomie d&rsquo;\u00e9nergie (syst\u00e8me de suivi en temps r\u00e9el, g\u00e9olocalisation, logiciels de gestion des entreprises de transport, produits facilitant l&rsquo;\u00e9conomie du carburant&#8230;).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: georgia,palatino;\">D&rsquo;apr\u00e8s les donn\u00e9es pr\u00e9sent\u00e9es le transport terrestre accapare la part du lion en mati\u00e8re de consommation d&rsquo;\u00e9nergie (82%), suivi du secteur a\u00e9rien (13%), du secteur maritime (3%) et du ferroviaire(2%).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: georgia,palatino;\">Organis\u00e9 par l&rsquo;Agence nationale de la ma\u00eetrise de l&rsquo;\u00e9nergie (ANME), ce s\u00e9minaire s&rsquo;inscrit dans le cadre de la c\u00e9l\u00e9bration du mois de la ma\u00eetrise de l&rsquo;\u00e9nergie (15 Avril -15 mai 2012).<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La TIC au service du transport<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[129],"tags":[],"class_list":{"0":"post-26036","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-Dossier"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26036"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26036\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}