{"id":25733,"date":"-0001-11-30T00:00:00","date_gmt":"-0001-11-29T23:19:16","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T23:00:00","slug":"TunisairLessyndicatstirentlasonnettedalarmepoursauverlacompagni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/magazine\/sous-le-zoom\/TunisairLessyndicatstirentlasonnettedalarmepoursauverlacompagni\/","title":{"rendered":"Tunisair: Les syndicats tirent la sonnette d\u0092alarme pour sauver la compagnie"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin: 2px; border: medium outset #ff0000; float: left;\" alt=\"tunisair-logo\" src=\"https:\/\/www.plumeseconomiques.com\/images\/stories\/tunisair-logo.jpg\" width=\"200\" height=\"150\" \/><strong><span style=\"font-family: georgia,palatino;\"><span style=\"background-color: #ff0000; color: #ffffff; font-size: 18pt;\">&nbsp;L<\/span>es syndicats de Tunisair relevant de l\u0092Union G\u00e9n\u00e9rale Tunisienne du travail, ont tir\u00e9, jeudi, la sonnette d\u0092alarme, d\u00e9clarant<\/span> <span style=\"font-family: georgia,palatino;\">que la compagnie, qui compte plus de 8400 employ\u00e9s, est menac\u00e9e aujourd\u0092hui de&nbsp; faillite, avec des pertes s\u0092\u00e9levant \u00e0 113 millions de dinars (MD) et un endettement estim\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 135 MD en 2011.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-family: georgia,palatino;\">\u00abEu \u00e9gard \u00e0 la situation \u00e9conomique et sociale critique que vit la compagnie a\u00e9rienne nationale et \u00e0 l\u0092indiff\u00e9rence totale du minist\u00e8re de tutelle, l\u0092ensemble des syndicats de la compagnie ont d\u00e9cid\u00e9 de lancer un cri d\u0092alarme pour sensibiliser l\u0092opinion publique, et inviter le chef du Gouvernement \u00e0 intervenir pour sauver la compagnie\u00bb, a indiqu\u00e9 M. Chokri Kammoun, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du syndicat du personnel navigant technique.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: georgia,palatino;\">Selon le syndicaliste, il est indispensable, actuellement, de concevoir une strat\u00e9gie claire et efficace permettant d\u0092am\u00e9liorer la rentabilit\u00e9 commerciale de la compagnie, afin de faire face \u00e0 la concurrence, notamment avec la mise en oeuvre, prochainement, de l\u0092Open Sky.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: georgia,palatino;\">\u00abIl est imp\u00e9ratif, \u00e9galement, d\u0092assainir Tunisair de toute forme de corruption, de revoir les nominations et les recrutements effectu\u00e9s sur la base du favoritisme et de r\u00e9former le mode de gouvernance de l\u0092entreprise, afin de promouvoir sa rentabilit\u00e9\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: georgia,palatino;\">Il a, par ailleurs, fait savoir qu\u0092en cas d\u0092absence de r\u00e9action de la part du Gouvernement, le personnel de Tunisair&nbsp; proc\u00e9dera \u00e0 des mouvements de protestation pacifiques (sit-in en dehors des horaires de travail), et qui ne touchent pas aux int\u00e9r\u00eats de la compagnie.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: georgia,palatino;\">Finalement, M. Kammoun a pr\u00e9cis\u00e9 que les syndicats de Tunisair tiennent \u00e0 la vente de deux avions pr\u00e9sidentiels qui&nbsp; constituent un fardeau trop lourd sur la compagnie.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>  Tunisair: Les syndicats tirent la sonnette d\u0092alarme pour sauver la compagnie<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":{"0":"post-25733","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-sous-le-zoom"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25733"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25733\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}