{"id":25702,"date":"-0001-11-30T00:00:00","date_gmt":"-0001-11-29T23:19:16","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T23:00:00","slug":"Forum-tuniso-libyen-sur-l-infrastructure-de-bas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/a-la-une\/Forum-tuniso-libyen-sur-l-infrastructure-de-bas\/","title":{"rendered":"Forum tuniso-libyen sur l’infrastructure de base"},"content":{"rendered":"

\"tuniso-libyenne\" U<\/span>n forum tuniso-libyen pour l’investissement dans l’infrastructure de base s’est tenu, samedi, \u00e0 Djerba (gouvernorat de<\/strong><\/span> Medenine), \u00e0 l’initiative de la soci\u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0Safe Harbor Global\u00a0\u00bb et CONECT (conf\u00e9d\u00e9ration des entreprises citoyennes de Tunisie).<\/span><\/strong><\/p>\n

Ce forum a permis de pr\u00e9senter les opportunit\u00e9s d’investissement en Tunisie et les incitations et encouragements offerts aux investisseurs \u00e9trangers et op\u00e9rateurs de la Tunisie et de la Libye, ainsi que d’autres pays, \u00e0 l’instar du Kowe\u00eft, de la Turquie, des Etats unis d’Am\u00e9rique, de la Russie, de l’Italie, de la Grande Bretagne et de la Suisse, venus prendre part \u00e0 cette rencontre.<\/span><\/p>\n

M. Claude Smadja, pr\u00e9sident de la soci\u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0Smadja and Associates\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9, \u00e0 cette occasion, \u00e0 la correspondante de la TAP, \u00e0 M\u00e9denine (sud-est), que \u00ab\u00a0le moment est venu pour que l’activit\u00e9 \u00e9conomique reprenne son cours en Tunisie en vue de la r\u00e9alisation d’un meilleur taux de croissance \u00e0 la faveur des changements survenus apr\u00e8s la r\u00e9volution, \u00e0 savoir un nouveau climat et d’autres opportunit\u00e9s d’investissement dans des secteurs \u00e9conomiques auxquels n’acc\u00e9daient auparavant que certaines parties\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n

Il a ajout\u00e9 que la r\u00e9volution du 14 janvier 2011 a trac\u00e9 une nouvelle image de la Tunisie en tant que pays moderne et d\u00e9mocratique b\u00e9n\u00e9ficiant du respect de tous et disposant de toutes les conditions d’attraction des investissements.<\/span><\/p>\n

L’op\u00e9rateur \u00e9conomique a affirm\u00e9 que m\u00eame si ses r\u00e9sultats ne sont pas imm\u00e9diats, ce forum permet \u00e0 l’investisseur \u00e9tranger de s’assurer du s\u00e9rieux du pays et du climat de confiance qui y pr\u00e9vaut, estimant que ces deux facteurs s’offrent en Tunisie, pays ayant adopt\u00e9 une politique \u00e9conomique avec des objectifs \u00e0 la fois r\u00e9alistes et ambitieux.<\/span><\/p>\n

M. Khaled Tabila, directeur de la soci\u00e9t\u00e9 koweitienne \u00ab\u00a0El Kharafi\u00a0\u00bb qui offre \u00e0 travers le monde 35 mille emplois, a fait savoir, pour sa part, que \u00ab\u00a0l’exp\u00e9rience tunisienne pilote dans les r\u00e9volutions arabes, outre la stabilit\u00e9 de l’Etat sont parmi les principaux facteurs d’attraction des investissements\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n

Il a indiqu\u00e9 qu’au cours de sa visite, il aura plusieurs  entretiens visant \u00e0 mieux conna\u00eetre les garanties offerts par le pays, d’autant plus que les domaines d’intervention de sa soci\u00e9t\u00e9 touchent des secteurs \u00ab\u00a0importants pour la Tunisie\u00a0\u00bb \u00e0 savoir l’\u00e9nergie, l’\u00e9lectricit\u00e9, le traitement des eaux us\u00e9es, les stations de production d’\u00e9lectricit\u00e9…  Nombre de participants \u00e9trangers ont, pour leur part, exprim\u00e9 leur volont\u00e9 de \u00ab\u00a0patienter\u00a0\u00bb et attendre que \u00ab\u00a0la situation politique du pays s’\u00e9claircisse et que l’avenir soit plus visible\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n

Le repr\u00e9sentant de l’Agence de promotion de l’investissement ext\u00e9rieur (FIPA), Jalal Ettabib, a, de son c\u00f4t\u00e9, pass\u00e9 en revue les avantages incitatifs de la Tunisie, notamment \u00ab\u00a0des ressources humaines qualifi\u00e9es, un positionnement g\u00e9ographique et un climat d’investissement incitatif\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n

Pr\u00e9sentant le cadre juridique incitatif \u00e0 l’investissement, il a soulign\u00e9 que la Tunisie demeure une destination pour diff\u00e9rents groupes internationaux comme AIRBUS. Environ 3102 entreprises \u00e9trang\u00e8res sont, aujourd’hui, implant\u00e9es en Tunisie employant plus de 324 mille personnes, a-t-il encore rappel\u00e9.<\/span><\/p>\n

Le pr\u00e9sident de la CONECT Tarek Ch\u00e9rif a mis l’accent sur la n\u00e9cessit\u00e9 de d\u00e9velopper la coop\u00e9ration entre les pays maghr\u00e9bins et de tirer profit du potentiel d’investissement existant dans la r\u00e9gion, outre la mise en place d’un cadre r\u00e9glementaire ad\u00e9quat.  Les pays de la r\u00e9gion sont appel\u00e9s \u00e0 signer des accords de libre-\u00e9change afin de donner plus<\/span>
de valeur ajout\u00e9e \u00e0 leurs \u00e9conomies.<\/span><\/p>\n

Intervenant aux cours des travaux, le ministre du D\u00e9veloppement r\u00e9gional et de la Planification Jameleddine Gharbi a pr\u00e9sent\u00e9 les principaux m\u00e9gaprojets r\u00e9alis\u00e9s en Tunisie dans plusieurs secteurs (stations dedessalement des eaux, services et zones logistiques, p\u00f4les technologiques\u0085).<\/span><\/p>\n

Ces projets, a pr\u00e9cis\u00e9 le ministre, ne manqueront pas \u00ab\u00a0d’ouvrir de r\u00e9elles opportunit\u00e9s de partenariat entre les secteurs public et priv\u00e9 et l’investissement national et \u00e9tranger\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n

Pour sa part, le ministre du Transport Abdelkarim Harouni a pass\u00e9 en revue la r\u00e9alit\u00e9 du secteur qui a \u00ab\u00a0longtemps souffert de la corruption\u00a0\u00bb, ajoutant que tous les efforts sont actuellement d\u00e9ploy\u00e9s afin de garantir au secteur les fondements d’un r\u00e9el changement \u00e0 m\u00eame de renforcer son r\u00f4le de locomotive de d\u00e9veloppement pour la Tunisie et les pays voisins.<\/span><\/p>\n

Il a en outre mis l’accent sur l’importance d’\u009cuvrer pour la mise en place d’une infrastructure commune par le biais d’un partenariat public-priv\u00e9, afin de r\u00e9aliser des projets \u00ab\u00a0qui constituaient il n’y a pas si longtemps un r\u00eave\u00a0\u00bb, comme l’autoroute maghr\u00e9bine, le r\u00e9seau des chemins de fer et la ligne de transport ferroviaire rapide (RFR).<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Forum tuniso-libyen sur l’infrastructure de base<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":{"0":"post-25702","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-a-la-une"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25702"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25702\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plumeseconomiques.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}