Le Ministre de transport, M. Chiheb ben Ahmed, été parmi les invités et les intervenants dans la conférence débat organisé par la FTAV, le 23 mai 2014 à Tunis, baptisée » Open Sky en Tunisie opportunité et menaces pour l’agent de voyage », afin de répondre aux craintes des agentes de voyages face à l’Open Sky et donner la vision du ministère sur le secteur de transport et du tourisme.
Le transport aérien contribue 3.8% du PIB de la Tunisie et crée 14000 emplois directs et 20000 autres indirectes et il génère également d’importantes recettes en devises, sachant que le trafic aérien de passager a connu une progression annuelle moyenne à l’ordre de 4.5% durant les dix dernières années avec une progression de 11% en 2013 par rapport à 2012, soit l’équivalent de l’année de référence, l’année 2010 notant que le trafic aérien a progressé de 10% fin avril 2014.
L’analyse du trafic aérien de la Tunisie (in-out) et les échanges économiques montre que 80% de ces échanges se font de et vers l’Union Européenne.
M. Ben Ahmed a insisté sur l’importance des accords conclus avec l’UE, notamment celui de l’Open Sky qui, selon M. le ministre, »devrait remplacer les 24 accords bilatéraux signés avec les pays de l’Union Européennes » et il est temps de voir un nouveau cycle de développement du secteur de transport afin de s’adapter face aux multiples mutations du secteur.
Le ministre de transport a noté l’importance de l’Open Sky comme étant une opportunité par l’accroissement du trafic entre l’Europe et la Tunisie, une amélioration rapide des standards aéronautiques, un soutien au développement touristique et au commerce extérieur et l’intégration économique dans l’espace Euro- méditerranéen.
Cependant, M. Chiheb, a prévu des risques dûs à l’accroissement non contrôlé de la concurrence ainsi la concentration du trafic sur les principaux aéroports et un éventuel délaissement des aéroports régionaux, c’est pour cela que les partenaires, la Tunisie et son partenaire Européen, devront mettre en place des mesures d’accompagnement afin de minimiser les risques.
Deux rounds de négociations ont été réalisés sur l’Open Sky, la troisième est prévue à Tunis le 26-27 juin 2014, ce qui assure l’état d’avancement du projet et du »partenariat fécond, gagnant-gagnant et durable » et il faut » lui créer les conditions propices pour sa mise en œuvre avec succès » ajoute M. Ben Ahmed.